大流量氢气喷射器密封技术研究

介绍了TRIZ理论核心思想及应用思路,利用TRIZ理论开展氢气喷射器关键技术研究,把现代流体技术动力学(CFD)、计算机辅助工程(CAE)模拟计算手段与TRIZ理论相结合,完成氢气喷射器密封技术研究,进行台架试验及发动机试验,结果表明:氢发动机装配自主喷射器能够达到设计要求。

某乘用车汽油机进气歧管改进设计

利用CAD/CAE等现代设计手段对某乘用车汽油机进气歧管进行改进设计,通过快速成型工艺做出试验样件,然后对其进行发动机台架试验,考核其对整机性能的影响,发动机台架试验结果表明:采用新设计的进气歧管,发动机动力性及经济性均得到较大提高,达到开发目标。

增压柴油机排气歧管设计

在理论计算与分析的基础上,结合应用CFD对排气歧管内部压力和速度的分布情况进行了模拟和分析,根据分析结果对排放管设计进行了优化。发动机性能试验表明:排气歧管优化设计取得了较为满意的效果,达到了预期目标。

辅助性T细胞17及白介素-17在呼吸道合胞病毒毛细支气管炎的表达及作用

目的探讨呼吸道合胞病毒(RSV)毛细支气管炎(毛支)患儿急性期外周血辅助性T细胞17(Th17)和白介素17(IL-17)水平的变化及作用。方法选取RSV毛支急性期患儿(n=28,其中轻度组16例、重度组12例)为毛支组,以哮喘急性发作儿童(n=12)为哮喘组,近期无感染的小儿外科术前患儿(n=10)为对照组。以流式细胞术检测外周血Th17表达,ELISA方法检测外周血IL-17;分析RSV毛支患儿急性期外周血Th17细胞和IL-17表达与病情严重程度的关系。结果毛支重度组外周血Th17细胞比例和IL-17水平分别高于轻度组和对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);但与哮喘组比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论 RSV毛细支气管炎患儿急性期外周血Th17细胞和IL-17表达水平增加,Th17细胞和IL-17可能参与RSV毛细支气管炎的发病机制。

基于Rough Set理论对原棉纱线强度的规则提取

纱线的强度和纤维的性能之间存在复杂的关系,利用纤维特性等级对实验所得的纱线强度和纤维性能的数据进行离散化处理,结合Rough Set理论知识,计算不同的纤维性能对纱线强度的影响因子,再基于约简后的离散化数据,提取数据中潜在的纱线强度和纤维性能之间的知识规则。

Rough Set理论在天线罩质量可靠性中的应用

利用Rough Set理论和决策表知识,结合天线罩磨削加工系统可靠性研究需要,研究磨削加工过程中陶瓷材料的物理性能、工序加工状态、操作人员、加工机床等因素对天线罩质量可靠性的影响程度,为后续决策提供依据。

变排量叶片式机油泵参数对性能的影响研究

变排量机油泵可以根据发动机润滑系统需求提供适量的机油,避免发动机高转速时定排量机油泵过多的功率消耗,从而可以降低发动机燃油消耗,本文通过理论计算和系统分析得出变排量叶片式机油泵参数对性能的影响规律,结果表明:弹簧弹性比率越小,反馈油腔直径越大,偏心距越小润滑系统的压力稳定性越好,机油泵节油效果也越明显;叶片数为7的叶片式机油泵效率最高;叶片厚度越小,定子半径越大机油泵供油量越大。

高效自然吸气汽油机关键技术研究

针对越来越苛刻的乘用车油耗法规,研究分析了高效自然吸气汽油机的关键技术和技术路线:在不增加较多的汽油机成本的前提下,通过采用提高压缩比、米勒循环、高比例废气再循环(EGR)、强化滚流的进气道和紧凑型燃烧室、4-2-1排气歧管、高性能点火系统以及低摩擦等关键技术,能较大地提高汽油机热效率,降低油耗,使汽车汽油机达到较好的性价比。

SPC在发动机新品试制质量控制中的应用

从统计过程控制(SPC)应用的基本原则出发,结合发动机新品开发试制过程特点,应用SPC工具,对发动机新品开发试制质量进行监控。通过对发动机关键件的试制质量分析表明,无论对于大批量生产还是小批量的新品试制过程,都可以应用SPC技术控制产品质量,提高产品质量水平。

商用车三缸柴油机开发研究

介绍了三缸柴油机具有热效率高、油耗低、成本低、重量轻的优势,通过涡轮增压、EGR等先进技术的使用,更容易达到排放和节能标准。对市场上一些传统三缸机进行了试验和分析,发现振动和噪声较大是主要问题。同时,通过分析国内外较先进的三缸发动机7种一阶往复惯性力矩平衡方案,认为只要进行合理的平衡设计就能够解决三缸机的NVH问题。三缸机已在乘用车领域广泛应用,极有可能应用到商用车领域。在现有四缸机平台上进行三缸机开发,无疑是最方便、最快速、最经济、最可行的方法。开发三缸柴油机的关键是平衡机构的开发,在一款四缸柴油机平台上完成了三缸柴油机的平衡设计方案。

某汽油机正向优化设计及试验研究

基于某1.6 L自然吸气汽油机平台,采用正向开发研究方法,结合理论分析与工程仿真,对进气、燃烧等关键系统进行优化设计,完成1.4 L新机型开发及试验研究,实现发动机系列化拓展。新开发的1.4 L汽油机升功率达到53 kW/L,升扭矩97 Nm/L,动力性达到1.5 L发动机水平,搭载A0级轿车仿真分析,满足3阶段乘用车燃油消耗量限值标准。

发动机外特性对整车动力性的影响分析

用AVL-Cruise软件以某两厢乘用车模型为平台,通过对汽车的驱动力和行驶阻力的分析,分析发动机外特性对整车动力性的影响。通过CRUISE对发动机与整车的性能匹配计算,某汽油机的优化方案对整车的最高车速影响不大,高转速段最大扭矩的提升,使整车的加速时间减小了0.11 s,低转速段扭矩略有降低使得最大爬坡度降低了0.21%,计算结果可以为发动机设计开发提供一些参考依据。

改进BP神经网络的EPS扭矩传感器的诊断

为了准确检测到EPS(电动助力转向系统)扭矩传感器的具体故障部位,及时发现可能出现的故障,提高扭矩传感器的可靠性,针对BP神经网络的不足,提出了一种基于改进型BP神经网络的扭矩传感器故障诊断方法,通过对隐层神经元的修正,改进了BP神经网络的网络结构和训练方法,并应用于EPS扭矩传感器的故障诊断中。对扭矩传感器故障诊断系统进行仿真,结果表明,该方法在扭矩传感器的故障诊断方面能够取得很好的效果。

激情永在

<正> 在“300期”上应该留下一点文字。前一阵子李刚主编及几位同事对我说。 是的,《上海消防》创刊300期了,留下一点文字,作为一个副主编,作为一个与之相伴了一千多个日日夜夜的编辑者,是完全应该的。可是,我该写一点什么呢?是写一点不痛不痒的“官样”文字呢?还是写一篇激情洋溢的“鼓动 文章?

新形势下企业财务管理的路径

新形势背景下,如何提升企业财务管理水平备受相关人员关注。在企业财务管理过程中,工作人员要结合时代发展背景,全面借助现代化管理理念,深入开展企业财务管理工作研究,总结更加高效的财务管理体系,为企业全面发展奠定基础。本文通过实践分析,总结了新形势下财务管理的理念,分析了财务管理工作面临的挑战,提出了几点有效加强财务管理水平的建议。

三省一市共商“十四五”乡村振兴

5月17日至18日,长三角三省一市人大农业与农村工作座谈会在苏州召开。沪苏浙皖人大常委会相关领导和农业与农村委主要负责同志围绕发挥人大农委职能作用,推动"十四五"乡村振兴战略深入实施的总体思路和举措,以及2021年重点工作和创新打算进行交流研讨。

两委合力促食安——2014年农产品质量安全法执法检查回顾

2014年是市人大常委会连续第四年将本市食品安全情况作为年度重点监督项目，开展专项执法检查。与往年相比，当年的执法检查将食用农产品的质量安全作为重点监督内容，原因在于农产品质量监控是守卫餐桌安全的第一道关口，将监督重点前置体现了市人大常委会对源头监管的重视。

补齐农村水利建设“短板”

为政之要，其枢在水。今年6月至9月，市人大常委会成直推进本市农村水利建设专项监督调研工作领导小组，围绕本市农村水利建设情况开展了专项监督调研。在市人大常委会组成人员听取市政府有关部门专项工作汇报时，市人大常委会副主任、专项监督调研工作领导小组组长杨定华指出，水利兴、农业旺、国家安，推进本市农村水利建设对于保障本市农业生产、改善郊区农民居住环境、促进社会和谐稳定具有重要意义。

关于重特大火灾事故的因素说

大家知道，燃烧必然同时具备可燃物、助燃物和着火源三个基本要素。透过历年来我国发生的重特大火灾事故，我们发现火灾发生也有几个基本因素。不是说一起重特大火灾事故的发生，必须同时具备这几个因素；也不是说，同时具备了这几个因素，就一定会发生重特大火灾。但完全可以这么说，只要存在着其中的一个因素，就存在着发生重特大火灾事故的危险。