南平:“三增三入”强化长下坡交通安全管理

全长约16公里,共有3条隧道,其中2条4公里以上特长隧道,落差达320米,路段最大纵坡-3%,共有12处转弯,其中18~20公里路段内有3个连续S型急弯,最小转弯半径600米,临水临崖路段多……这是福建省南平市境内宁光高速A道16公里长下坡的道路情况。多弯、坡长、视距较差、施救难度大,让该路段一度成为事故和警情的高发地,成为驾驶人害怕经过的“险地”。但如今,这段长下坡却实现了事故数和警情数均大幅下降,近两年未发生一起亡人事故,“险地”不险的背后,是福建省公安厅交警总队南平高速公路支队坚持“三增三入”,深化长下坡道路交通安全隐患治理,全力保障群众安全出行的不懈努力。

浅析无人机在山区高速公路交通管理中的应用

随着科技进步,无人机在道路交通管理工作中的应用日益广泛,作为空中力量的有力补充,在日常巡逻、隐患排查、事故处理、违法取证、数据采集等多个方面大显身手。本文立足于山区高速公路交通实际,以福建南平高速交警应用无人机开展交通安全管理为例,对无人机在山区高速公路交通管理中的多样化应用、存在问题及相关应用构想进行梳理和论述。