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奔驰S600车ABS灯常亮
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作者 倪胜广 《汽车维护与修理》 2014年第8期29-29,共1页
故障现象一辆奔驰S600车,底盘号为W221,累计行驶里程约为12万km,ABS灯常亮。故障诊断到该车定点汽修厂报修后,经检测确认ESP控制模块内部有故障,更换ESP控制模块并完成在线编程、设码后试车,ABS灯依然常亮,且无法清除故障代码,... 故障现象一辆奔驰S600车,底盘号为W221,累计行驶里程约为12万km,ABS灯常亮。故障诊断到该车定点汽修厂报修后,经检测确认ESP控制模块内部有故障,更换ESP控制模块并完成在线编程、设码后试车,ABS灯依然常亮,且无法清除故障代码,于是该汽修厂维修技师将该车车开到我公司维修。 用故障检测仪进行检测,显示ABR(自适应制动系统)控制模块行车测试存在当前故障且无法清除。编程和设码已经是当前最高版本,不可再次编程。询问之前维修该车的维修技师是否已经做过行车测试。得知行车测试已经做过很多次,但A阶灯就是无法熄灭。根据故障检测仪的检测结果及维修经验分析,认为行车测试虽然做过很多次,但不规范的行车测试使行车测试没能成功,以致ABS灯无法熄灭,于是决定再次进行行车测试。 展开更多
关键词 奔驰S600 ABS灯 故障检测仪 维修技师 故障现象 累计行驶里程 控制模块 在线编程
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奔驰S600车车窗玻璃无法升降
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作者 倪胜广 《汽车维护与修理》 2013年第11期43-44,共2页
故障现象一辆奔驰$600轿车,行驶里程约为8万km,因车窗玻璃不能升降而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发现除驾驶人侧车窗玻璃外,其余3个车窗玻璃均不能升降。维修人员首先检查了驾驶人侧车窗玻璃总控制开关,确认其并没有... 故障现象一辆奔驰$600轿车,行驶里程约为8万km,因车窗玻璃不能升降而进厂检修。 故障诊断接车后试车验证故障,发现除驾驶人侧车窗玻璃外,其余3个车窗玻璃均不能升降。维修人员首先检查了驾驶人侧车窗玻璃总控制开关,确认其并没有处于关闭状态,逐个操控其他3个车门的车窗玻璃升降开关,车窗玻璃均无反应;操控驾驶人侧车窗玻璃总控制开关上的其他车窗玻璃升降开关也同样无法控制车窗玻璃升降。 展开更多
关键词 奔驰S600 车窗玻璃 升降 控制开关 故障现象 驾驶人 行驶里程 故障诊断
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奔驰S600车行驶中车身突然大幅度倾斜
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作者 倪胜广 曹国金 《汽车维护与修理》 2013年第8期33-33,共1页
故障现象一辆2008年出厂W221奔驰S600轿车,累计行驶里程约为12万km,最近在行驶中出现车身的左前侧会突然向下倾斜的现象,但仪表盘上无任何警告灯点亮。故障分析据该车驾驶人反映,上述现象已出现过2次,每次出现都很突然,感觉像左前轮胎... 故障现象一辆2008年出厂W221奔驰S600轿车,累计行驶里程约为12万km,最近在行驶中出现车身的左前侧会突然向下倾斜的现象,但仪表盘上无任何警告灯点亮。故障分析据该车驾驶人反映,上述现象已出现过2次,每次出现都很突然,感觉像左前轮胎突然气压不足似的, 展开更多
关键词 奔驰S600轿车 累计行驶里程 车身 故障现象 故障分析 警告灯 仪表盘 驾驶人
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