外套螺栓连接钢管夹层混凝土加固柱轴压力学性能数值模拟

为解决外套钢管夹层混凝土加固柱施工时需对2个半圆钢管进行焊接,工作量大、有焊接残余应力等问题,提出对2个半圆钢管采用高强螺栓连接的外套钢管夹层混凝土加固柱。建立29个有限元模型,研究高强螺栓尺寸、螺栓间距、钢管厚度、钢管强度对采用螺栓连接的外套钢管加固柱轴压性能的影响,并提出钢管螺栓连接设计方法和加固柱轴压承载力计算方法。研究结果表明:加固后,柱的承载力提高2.34~3.07倍,外套螺栓连接钢管加固柱与外套焊接连接钢管加固柱的承载力比值大于0.98;所提出的螺栓连接单元环向拉力计算公式与有限元模拟的计算结果吻合良好;高强螺栓在达到极限承载力时按承压型螺栓设计,轴压承载力按0.95倍的外套焊接连接钢管夹层混凝土加固柱计算,设计结果偏安全。

某既有结构续建施工全过程仿真分析

在烂尾楼停工阶段,混凝土收缩徐变持续发展,影响续建阶段结构的竖向变形分布。为研究烂尾楼建设-停工-续建全过程的施工力学特性,在某续建烂尾楼项目中,对考虑混凝土收缩徐变效应的施工进行仿真分析,并对比实测结果。研究结果表明,续建烂尾楼的竖向变形沿楼层的变化曲线与连续建设结构不同,在已建部分的最高层达到最大值,续建部分呈两端小、中间大的规律。已建部分长时间停工对续建部分收缩徐变变形有明显的减小作用。停工时间越长,已建部分在续建阶段的徐变变形越小。随着结构组内划分的层数越多,计算结果误差越大,且结构组内楼层越高误差越大。考虑收缩徐变和施工全过程的烂尾楼续建施工仿真计算结果与实测结果吻合较好,收缩徐变和施工过程对计算结果的影响大,应予以重视。

长沙冰雪世界工程实景三维建模技术研究与应用

以长沙冰雪世界工程为背景,将BIM技术与基于无人机的实景三维建模技术相结合,从结构物与矿坑岩壁的碰撞检查、大型设备进场的安装模拟、施工形象进度3个方面,重点阐述基于图像的三维实景建模技术在施工阶段的应用及优缺点,并总结其在基础设施项目中的推广价值。

BIM技术在长沙冰雪世界工程岩壁切割中的应用

长沙冰雪世界工程坐落在废弃的百米深矿坑中,采用地景式的谦逊手法,将主体建筑隐藏于地面以下、置于矿坑之中,造型与结构复杂。靠近坑壁一侧的建筑嵌固在地形地质复杂的岩壁中,与其紧密贴合,因此岩壁需进行大量切割。介绍利用BIM技术结合三维激光扫描技术解决大型复杂异形构件在岩壁切割设计、施工全过程中的操作方法,并同传统的放线模式进行对比,提出该方法的优势与需解决的问题。