高原发动机的设计、调整与使用

高海拔、高寒区由于空气稀薄、气压降低、氧气含量不足以及气候多变、寒冷等，柴油机在这种环境下使用将会出现功率不足，油耗上升，据矩特性变差、发动机热负荷增加、冒黑烟、增压器转速过高以及冷起动困难等问题，影响柴油机正常使用。本文详细阐述了解决这些问题的方法以及柴油机常用的几种辅助起动装置的特点和使用条件。

浅谈增压器密封装置试验方法

增压器的密封装置对于增压器的密封效果和防止漏油是非常关键的，本文从实际解决增压器密封环的漏油问题的全过程出发，提出了“３００小时松驰性试验及增压器的漏油试验”两种试验方法以供各有关厂家参考。

新型高原动力傲视“世界屋脊”—介绍重庆康明斯发动机有限公司高原特种型发动机

本文较详细地介绍了高原发动机的定义，重庆康明斯发动机有限公司开发高原特种型发动机的背景，以及青藏铁路沿线高原的地理，地貌特征，同时也介绍了重庆康明斯高原特种型发动机在设计开发过程中所采取的技术措施及认证情况，并说明了高原特种型发动机的正确使用，保养和注意事项。

浅谈高海拔、高寒区环境下发动机的设计、高速与使用

本文介绍了柴油发动机在高海拔环境下使用所面临的主要问题以及如何解决这些问题，同时也较详细地介绍了柴油发动机在高寒区下使用应采取的辅助起动措施及注意事项。

高效节能、安全可靠的新一代动力——介绍重庆康明斯发动机公司BCⅢ发动机

本文介绍了重庆康明斯发动机有限公司近年来在应用新技术对原有NT系列发动机进行技术升级方面所做的一些主要工作，重点介绍了采用了最新技术的BCⅢ发动机的主要零件的结构以及技术特点和技术优势。

新技术带来新动力——谈重庆康明斯发动机公司柴油机新技术的应用

本文较详细地介绍了重庆康明斯发动机公司近年来在柴油机新技术应用方面的情况，说明了柴油机各系统采用新技术给发动机带来的直接的好处，阐述了柴油机新技术应用的必要性和重要性，同时也间接地反映了本公司之所以能在日趋竞争激烈的市场上占有一席之地，正是由于一贯重视技术进步，关注世界柴油机新技术的发展状况，不断地对产品进行改进和提高的结果。

新的排放法规和我们应采取的措施

本文介绍了我国新制订的关于柴油车及车用柴油机的排放法规和非道路用柴油机排气污染物排放法规，并将其与ＥＣＥ Ｒ４９法规进行了比较，同时介绍了本公司参加全国车用柴油机排放普测的情况并对试验结果进行了分析，本文还就新法规对本公司的影响进行了分析，并就如何进行相应的改进发表了个人看法。

高原发动机设计及前景展望

本文介绍了重庆康明斯发动机有限公司为使发动机能够满足在高原环境下使用而开发的一系列的设计工作，并对该型发动机在未来的西部大开发中的市场前景进行了展望。

新的排放法规有利于提高中国车用柴油机的整体水平

本文介绍了我国政府新颁布的四项汽车排放标准，通过不同的事例指出了我国目前车用柴油机的技术发展现状是容乐观的，阐述了随着新的汽车排放标准的分布必须交有力地带动和提高我国车用柴用机的技术水平，同时呼呈从中央到地方的各级政府机构坚决摈弃地方保护主义，严格奠定优胜劣汰的市场规则，坚持原则，坚决执行新的汽车排放标准，鼓励采用新技术，促进中国柴油机及柴油车的技术发展。