第八届中国花卉博览会“蕨园”景观设计与营建

蕨类植物是古老的，也是具有顽强生命力的。如何将古老的蕨类植物和谐地融入具有现代元素的家居装饰是一直困扰科研人员的问题，也是当前蕨类植物在进入室内观赏领域遇到的最主要问题。在2013年中国第八届花卉博览会上（常州武进），

新闻报道中理性思维的魅力

理性思维是一个非常艰苦的过程。然而,让思考成为新闻报道中的习惯,应该是新闻工作者的一种乐趣,更应是一种责任。如果说激情地写作,应是一个新闻记者与生俱来的潜质,那么,理性地思考,应成为他的品味与升华。

首发“北京——汉堡集装箱班列”安全快捷驶出国门

由北京铁路局大红门站首发德国汉堡的87901次集装箱班列近日从呼和浩特铁路局二连站安全顺利开出。这一班列在二连站办理通关手续仅用1小时54分，停留2小时05分，创造了集装箱班列在二连站通关和停留时间最短两项历史新纪录。

呼和浩特——法兰克福国际集装箱专列开行

2005年3月1日11：08，由100个国际标准集装箱组成的呼和浩特——法兰克福国际集装箱专列，从呼和浩特站缓缓开出，向北穿越蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国的法兰克福。

国内最大铁路国际货车换轮库投入使用

2005年5月31日，投资5000万元、目前国内最大的铁路国际货车换轮库——二连浩特铁路国际货车换轮库建成并投入使用。它的使用将使进口到我国的俄罗斯原油在二连浩特铁路口岸站的换装能力提高近1倍，为口岸站过货量实现大进大出的目标增添了新动力。

“如意号”国际集装箱专列项目启动

2004年12月18日，由中国呼和浩特至德国法兰克福的“如意号”国际集装箱专列项目在呼和浩特正式启动。来自中国、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国6方的相关企业正式签署专列开行的合作协议书。

铁路建成内蒙古中西部最大国际物流园

2004年11月16日，由呼和浩特铁路局对外经济技术集团公司建设的、内蒙古中西部目前最大的如意国际物流园，在呼和浩特市的如意高新技术开发区建成并正式运营。2004年前10个月，呼和浩特市如意高新技术开发区共引进内资企业50个、外资企业3个，已签订内资协议8项、协议资金34．3亿元，签订工业项目协议14项、协议资金23．1亿元。

铁路建成内蒙古首家钢铁稀土物流园区

由呼和浩特铁路局多元经营企业投资4000万元建设的内蒙古首家钢铁稀土物流园区，日前在包头九原工业开发区投入使用。

集通铁路首开万吨煤炭重载大列直达曹妃甸

2010年12月30日，冒着塞外零下30多摄氏度的大风严寒，两辆东风8B型机车牵引着104辆装满煤炭的C80货车，驶出位于集通铁路西口刚建成的曹不罕万吨集结站，经大秦铁路驶向曹妃甸。这是内蒙古集通铁路集团公司开出的首趟万吨煤炭大列。

天鹅湖西至策克铁路开通

作为内蒙古自治区重点口岸铁路通道的天策铁路（天鹅湖西至策克口岸）于2010年11月24日正式开通。它将快速提升口岸铁路运输能力，积极服务内蒙古西部地区经济社会发展，极大地促进我国与蒙古国的经贸往来。

铁路物流业将推动内蒙古沿黄沿线经济带大发展

2010年6月18日，内蒙古西部新型工业化重镇乌海市迎来了乌海如意俊安战略装车基地、呼铁君正物流园、众利物流园的奠基仪式，内蒙古中西部铁路物流产业发展进入新阶段。

集通集团绘制“两横两纵”内蒙古东部路网蓝图

地处边疆少数民族地区、全国唯一的集团化合资铁路企业——内蒙古集通铁路集团公司，不断拓展合资铁路投融资渠道，大力推进内蒙古中东部地区路网建设。

包钢钢材“五定”班列开行114列

呼和浩特铁路局鼎力支持包头钢铁集团公司的发展，积极组织开行钢材“五定”班列，至2009年1月底，已开出114列。包钢集团今年计划产铁965万t、产钢1000万t。占包钢集团公司原材料运输八成、产品外运七成的铁路运输，就成为包钢集团谋求大发展的关键。该局积极探索包钢货源组织方案。创新运输组织方式，从2008年6月18日开始，

京包铁路集宁至包头段增建第二双线重点工程开工

京包铁路集宁至包头段增建第二双线的控制性重点工程——集宁隧道、八苏木隧道工程开工动员大会于2008年7月21日在内蒙古卓资县举行，这标志着我国铁路“八纵八横”主骨架之一的京兰通道重要组成部分——京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程建设拉开了帷幕。

内蒙古自治区将新建17个铁路项目

2005年1月17日，内蒙古历史上首次铁路建设工作会议在鄂尔多斯市召开。

草原铁路创万吨煤炭大列装车新纪录

位于大包线上的呼和浩特铁路局古城湾万吨煤炭环保装车基地日前传来喜讯：万吨煤炭大列装车时间首次打破100min纪录，创下99min18S装满一列万吨煤炭大列的新纪录。