2008年上半年我国汽车出口分析

2008年上半年对于我国经济和产业的发展是不平凡的半年，在经历了自然灾害、人民币升值、宏观经济调控和货币紧缩等各种因素的磨砺之后，我国汽车出口仍实现了稳步增长。2008年上半年我国出口各类汽车整车（含成套散件，含装有发动机的汽车底盘）38．8万辆，同比增长59．4％，出口金额50．1亿美元，同比增长84．9％，出口平均单价1．29万美元，同比增长16，0％。与2007年上半年出口金额和出口数量的同比增长均超过97％相比，增长幅度出现下降，但仍然是稳步增长。

2008年我国汽车出口增幅放缓

对于我国经济和产业的发展来说，2008年是极不平凡的一年，我国汽车工业遭遇了近年来少有的严峻考验，经历了年初的雪灾、5月份的地震以及人民币升值、宏观经济调控和货币紧缩政策，下半年由美国次贷危机引起的金融风暴席卷全球，对实体经济产生了巨大影响。根据海关数据统计和结合全年宏观经济环境，笔者对2008年1～11月我国汽车整车出口做了如下分析。

2007：我国卡车、专用车出口喜获丰收

连续保持了四年高增长率，我国汽车出口又迈上一个新的台阶，甚至突破了人们的预期，2007年我国出口各类汽车整车（含成套散件，含装有发动机的汽车底盘）61．5万辆，同比增长79．1％，出口金额73．2亿美元，同比增长133．7％，

国内商用车出口三大市场分析 前景不容乐观 竞争对手为日韩

2009年,我国汽车出口受到金融危机严重影响,出口数量和出口金额大幅下滑。但是我们也看到出口萎缩是与两个现象并存的:一是与国内汽车市场蓬勃发展、购销两旺、不断冲顶的现象并存;再就是与世界性汽车国际贸易大面积、普遍、深化的萎缩并存。相比之下,我国汽车工业实力的不断增长。