天线增益及地球站G/T值测试的比较法

某些情况下,由于天线的机动性受限,不能应用常规的测试方法测试其G/T值,针对这种情况,本文提出并论证了使用卫星信标比较法测试其天线增益及地球站G/T值的可行性及正确性,同时指出产生测试误差的可能原因及减小误差的方法。目前,该方法仍然是这种情况下的唯一选择。

地球站质量检测的新方法

本文介绍了两种地球站接收系统质量检测的新方法－－信噪比损失测量法和信号解调法的理论及方法。现行标准规定的测试方法，只能测试出系统在非工作状态（测试状态）下的性能，而不能反映系统在工作状态下实际所具有的性能。本方法能准确检测出地球站在工作情况下接收系统实际达到的性能，发现系统中隐性（内在）的质量问题及故障设备。多年的实践证明，该方法对于发现或恢复地球站的固有性能，的确是一种非常实用，简便而行之有效的测试手段。

LNA输入驻波系数对信噪比的恶化及测试技术

地球站低噪声放大器（LNA）输入驻波系数的大小，直接损害接收信号的信噪比。基于理论分析，文中以曲线的形式给出了两者的对应关系。计算表明，其危害程度甚至可使G/T值下降约2dB/K，这等效于天线口径从16米减小到12.7米。由于种种原因，LNA的这样一项重要参数常常未经测试即被应用于系统，其后果可想而知。为避免盲目使用造成这种危害，本文还介绍了个人早年为此而设计应用过的测试方案，以供借鉴。

大型抛物面天线电测的若干问题研究

本文针对大型抛物面天线现场测试时经常出现的四个问题：天线方向图测量时频谱分析仪的跨度设置（SPAN）、噪声温度测量时射频衰减量的控制；桁架式天线增益测量；跟踪精度计算，阐明了产生错误的原因，并给出了正确进行这些测量的设置和方法。

雷达信号干扰强度的分析计算及测试技术

由于雷达信号是多参变量信号，测试的不确定性决定了理论计算是最重要的选择。本文从理论分析入手，采用分解合成，分步计算的方法，推导出相关的计算公式。使复杂的问题得到顺利的解决。从而形成了一套较完整的分析计算雷达信号干扰强度的程序和方法。文中分析并指出产生测试误差的原因，并给出正确的测试方法。

天线增益及地球站G／T值测试的比较法

某些情况下，由于天线的机动性受限，不能应用常规的测试方法测试其增益及Ｇ／Ｔ值，针对这类地球站，本文提出并论证了使用卫星信标比较法测试其天线增益及地球站Ｇ／Ｔ值的可行性及正确性，并指出产生误差的可能原因及减小误差的方法。该方法也可用于鉴别两天线或地球站的性能差异。

双重Y因子法测量接收系统噪声温度

本文介绍本人新开发的一种测量接收系统噪声温度的方法一双重Y因子法，利用这种可以在安装现场用目前常用的测量设备，完成目前不能进行的接收系统噪声温度的测量。

卫星通信信号载噪比的测试求解法

在众多通信参数未知的情况下，希望通过计算求解出所接收的卫星通信信号的载噪比实际上是不可能的。本文是基于卫星通信过程的噪声模型及其相关公式的演算，推导出载噪比的变换求解方程式，由此开发出载噪比的测试计算法，从而解决了通信参数不明情况下求解载噪比的难题。该法既可用于工程设计，也可用于计算机建模仿真。