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发动机电控水泵冷却系统的设计与试验研究
被引量:
12
1
作者
盛德号
崔海梁
+1 位作者
李洪
傅春宇
《流体机械》
CSCD
北大核心
2012年第4期5-9,共5页
电控水泵冷却系统通过单片机对发动机冷却系统中电水泵和电风扇实行联合控制,其散热能力可根据发动机的实际散热需要自动调节。根据发动机冷却系统改进前后测试数据可以看出,改进后的发动机具有冷启动性能好、暖机时间短、节约燃油、防...
电控水泵冷却系统通过单片机对发动机冷却系统中电水泵和电风扇实行联合控制,其散热能力可根据发动机的实际散热需要自动调节。根据发动机冷却系统改进前后测试数据可以看出,改进后的发动机具有冷启动性能好、暖机时间短、节约燃油、防止过热等优点。
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关键词
电控水泵
冷却系统
电控风扇
对比试验
油耗量
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职称材料
题名
发动机电控水泵冷却系统的设计与试验研究
被引量:
12
1
作者
盛德号
崔海梁
李洪
傅春宇
机构
解放军汽车管理学院
山东农业大学
出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2012年第4期5-9,共5页
文摘
电控水泵冷却系统通过单片机对发动机冷却系统中电水泵和电风扇实行联合控制,其散热能力可根据发动机的实际散热需要自动调节。根据发动机冷却系统改进前后测试数据可以看出,改进后的发动机具有冷启动性能好、暖机时间短、节约燃油、防止过热等优点。
关键词
电控水泵
冷却系统
电控风扇
对比试验
油耗量
Keywords
electronic pump
cooling system
electronic fan
contrastive test
fuel consumption
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TH3 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机电控水泵冷却系统的设计与试验研究
盛德号
崔海梁
李洪
傅春宇
《流体机械》
CSCD
北大核心
2012
12
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