水锤波下简支管路的振动应力及疲劳寿命分析

针对飞机液压管路系统存在的故障失效问题,将水锤波模型应用到液压管路疲劳寿命试验中去,根据地面试验常用的简支支承结构,分析了液压管路在水锤波下的应力变化。首先,开展了无油液管路情况的应力分析,确定出了简支管路中应力最大处的位置;然后由浅入深,建立了管路应力的数学模型,并进行了仿真分析,得出在共振状态下管路将很快被破坏的结果;最后,运用损伤力学对管路的理论疲劳寿命进行了估计。研究结果表明,液压管路理论疲劳寿命随着最大应力及其周期数值的增加而快速下降,与实际液压管路故障失效状况基本吻合。

充液管路流固耦合振动研究进展

根据充液直管和弯管管路在空间放置和运动形式分为固定水平放置、固定空间某一位姿放置和空间运动等几种类型.针对充液管道线性、非线性流固耦合振动模型及其振动分析方法,总结归纳文献[1-2]综述之后学者的相关研究成果,梳理当前的研究进展,提炼今后的发展方向.目前对固定水平放置的直管和弯管的耦合振动模型及其分析方法已趋成熟,对固定某一位姿的直管和弯管也得到了较为充分的研究.对在支承条件下受外界周期激励时的管路振动模型及其分析方法研究成为了研究热点.对管路随被支撑系统的复杂空间运动的振动模型及其分析方法研究极少,这类管路将具有更丰富更复杂的振动行为,尤其值得更深入的研究.