金属/金属层合板疲劳性能研究

以 １４２０Ａｌ－Ｌｉ合金， ＬＹ１２爆炸层合板和 ＬＦ２１热轧层合板为研究对象，考察了不同结合强度界面对 Ｌ－Ｔ取向疲劳裂纹扩展的影响．结果表明，随界面结合强度的减弱分层越来越剧烈，其止裂韧化效果越来越明显三种实验层合板材的疲劳裂纹扩展都出现了止裂现象，但其机制有所不同，Ａｌ－Ｌｉ合金的止裂主要来自闭合机制，爆炸层合板和热轧层合板的止裂主要来自分层机制．

爆炸复合LY12/20g双金属板疲劳裂纹扩展行为研究 Ⅰ.面裂纹

考察了爆炸复合双层金属板ＬＹ１２／２０ｇ中界面两侧材料弹塑性失配村面裂纹疲劳扩展行为的影响．结果表明，当裂纹由弹性模量、屈服强度高的一侧向低的一侧扩展时，实际驱动力大于外加名义值：当裂纹由弹性模量、屈服强度低的一侧向高的一侧扩展时、实际驱动力小于外加名义值，从而造成裂纹扩展的加速或止裂、其影响离界面越近效果越显著，但弹性模量失配在裂纹开始扩展直至界面的过程中都起作用，而强度失配只在裂尖距界面一定距离范围内（ＲＰ）才起作用．

爆炸复合LY12/20g双金属板疲劳裂纹扩展行为研究 Ⅱ.角裂纹

对爆炸复合双金属板 ＬＹ１２／２０ｇ中角裂纹的疲劳扩展行为进行了实验研究和理论分析 结果表明，双层金属板的界面结合强度、界面相性能和体积分数及界面两侧材料的性能都对层合板角裂纹的疲劳扩展具有重要影响 对于由下同金属构成的双层板，角裂纹疲劳扩展过程中同一时刻试样两侧面的裂纹长度不再相同，其差距随裂纹扩展逐渐增加直至最大值△ａｃ．当两侧面裂纹长度差△ａ≥△ａｃ时，两侧裂纹扩展速率不同；当△ａ＜△ａｃ时，两侧裂纹扩展速率相同，对整个裂纹的扩展过程需用△ａｃ和△ａ＝△ａｃ后的任一侧裂纹扩展△Ｋ－ｄａ／ｄＮ曲线共同描述．

原位观察1420Al-Li合金疲劳裂纹的“自抑制”

本文对1420Al－Li合金厚板采用紧凑拉伸、三点弯曲、电镜原位拉伸疲劳等方法，考察了不同取向的疲劳裂纹扩展行为，观测了长裂纹扩展路径形态、讨论了层状结构与材料疲劳性能之间的关系结果表明，层片的界面对板材的疲劳性能具有重要影响，在裂纹扩展过程中，层片与裂纹尖端相互作用，通过不同的外韧化作用使得1420合金裂纹扩展的阻力在不同取向出现显著差异．在L－T和T－S取向时，在△K为3－4和6－gMPa·m1／2范围内出现了裂纹扩展的“自抑制”

应用于动态心电监测的自动身份识别系统

心电信号由于其易于监测和重要的临床应用价值成为物联网获取健康信息的重要内容。人体心电信号虽然是非稳态时变信号,但现有研究表明其可以作为一种新型的生物识别特征用于对识别分辨率要求不高的应用场合。本项目开发了一套应用于动态心电监测的自动用户身份识别系统。该系统侧重在手机端利用接收到的心电信号实现自动用户身份识别,并在远程接入服务器时基于身份识别结果将心电数据存入对应的用户数据库。所开发的身份识别系统可加载于现有加密模块之上,从而实现保密加认证的双重安全需求。

Determination of fatigue cracking direction in composite laminates

The interface plays the central role in the failure analysis of composite laminates, therefore, the interface material properties are taken as the independent parameters. A simple, universal and practicable criterion, i.e. a ratio criterion of strain energy release rate, is proposed to determine the growing direction of a fatigue crack in the composite laminates. The method of arbitrary lines, which is very effective to solve the problems with high gradient feature, is used to analyze the experimental results at the key moments when a crack kinks, turns into the interface, or bifurcates. An approximate method of computing the energy release rate is given. The fatigue fracture tests of composite laminates are carried out, and the numerical predictions of crack growing directions agree well with the experimental results. It is concluded that the methods suggested in this paper are effective to obtain the cracking history and the growing path of a fatigue crack in composite laminates.