对玻璃钢积层板和夹层板公式的探讨

在《玻璃纤维增强塑料渔业船舶建造规范》2008中,积层板及夹层板蒙皮厚度计算公式中的设计衡准参数存在理论缺陷,夹层板厚度计算公式不能充分体现夹层板各组分力学性能与彼此厚度之间的匹配关系。鉴于此,笔者依据复合梁原理,将积层板视为夹层板特例,提出积层板与夹层板的统一公式。此公式虽较各向异性板的弹性力学求解法粗略,但仍能体现夹层板各组分力学性能与厚度的匹配关系。经算例计算,统一公式计算值与LR《特规》相当接近,因此统一公式可用于玻璃钢船体设计。

专家答疑

问：我公司某轮在某港PSC检查时，检查官员指出该轮左右舷的救生艇在横倾20°时，救生艇放至艇甲板时距艇甲板船舷约1．5m，人员不能安全顺利登艇．不满足SOLAS公约第Ⅲ章第11条救生艇筏的集合与登乘布置的要求。