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题名低熔型聚丙烯基沥青改性剂的制备与性能评价
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作者
储亚明
李子晴
杨南南
彭昱昊
闫嘉铭
徐雄
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机构
武汉工程大学土木工程与建筑学院
绿色土木工程材料与结构湖北省工程研究中心
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出处
《武汉工程大学学报》
CAS
2024年第6期694-698,共5页
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基金
湖北省自然科学基金(2023AFB245)
湖北省建设科技计划项目(2023177)
+1 种基金
武汉工程大学第十四届研究生教育创新基金(CX2022178)
武汉工程大学校内科学基金(K201932)。
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文摘
废旧聚丙烯(PP)的熔融温度远超过沥青常规拌合温度是其用于沥青改性的技术难题。本研究采用不同掺量的过氧化二异丙苯(DCP)通过力化学降解方法对废旧PP进行预处理,制备不同低熔型沥青改性剂,并通过熔融共混法将其用于制备改性沥青,其中DCP与废旧PP的质量比分别为0.0%、0.1%、0.3%与0.5%。通过差示扫描量热分析研究DCP掺量对废旧PP热稳定性的影响规律,并且进一步通过傅里叶变换红外光谱、荧光显微镜和动态剪切流变测试,评价不同PP改性剂对沥青分子结构、微观形态和流变性能的影响。结果表明:DCP会降低废旧PP的热稳定性,且当DCP与废旧PP的质量比为0.3%时,DCP对废旧PP的降解程度最大;PP改性剂对沥青的改性过程属于物理作用;废旧PP与沥青之间的相容性得到了较大改善;DCP对废旧PP的降解作用不会明显影响沥青的抗变形性,且DCP与废旧PP的质量比为0.0%和0.3%时,其改性沥青的流变性能相接近。
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关键词
废旧聚丙烯
力化学降解
改性沥青
相容性
流变性能
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Keywords
waste polypropylene
mechanochemical degradation
modified bitumen
compatibility
rheological properties
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分类号
U416.21
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名废旧SBS改性沥青路面再生技术研究进展及发展趋势
被引量:1
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作者
邱发佩
沈炜力
徐雄
储亚明
程书凯
关兴龙
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机构
武汉工程大学土木工程与建筑学院
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出处
《价值工程》
2021年第33期172-174,共3页
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基金
武汉工程大学大学生校长基金项目(XZJJ2021147)
武汉工程大学校内科学基金研究项目(K201932&K2021031)。
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文摘
随着日益增加的交通流量、车辆大型化、严重超载等现象的发生,沥青路面的质量也被提出了更高的要求。为改善沥青路面的路用性能和延长其使用寿命,SBS改性沥青因其优异的高低温特性与粘结性能得到了普遍应用,但随之而来的则是废旧SBS改性沥青混合料的大量产生。这些废料通常采用填埋、堆弃等方式处理,已造成了环境的破坏和资源的浪费。从而,废旧SBS改性沥青混合料的有效高质量再生利用已成为现如今国内外研究的重点。鉴于此,本文综述了SBS改性沥青及混合料老化和再生的研究现状,分析了目前的再生技术特点,并展望了再生SBS改性沥青及混合料高性能化发展趋势。
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关键词
废旧SBS改性沥青及混合料
老化特性
再生技术
发展趋势
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Keywords
waste SBS modified asphalt mixture
aging characteristics
rejuvenation technology
development trend
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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