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题名药品微生物检测实验室信息化管理与质量控制
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作者
储团结
赵岩
章雅琴
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机构
药科国信(浙江)质量技术有限公司
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出处
《质量与认证》
2024年第4期70-71,共2页
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文摘
本文对药品微生物检测实验室的信息化管理方式进行阐述,指出了信息化管理的独特优势,介绍了实验室信息管理应用软件的系统功能,并提出药品微生物检测实验室构建信息化管理和控制模式的有效策略,希望能够促进药品微生物检测实验室数据记录、数据存储和数据处理方式的自动化、数字化,提高实验室的运行效率和管理质量。
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关键词
药品微生物检测
信息化管理
质量控制
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分类号
TD407
[矿业工程—矿山机电]
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题名静力触探试验确定软粘性土不排水抗剪强度研究
被引量:8
- 2
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作者
储团结
黄俊杰
王中华
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机构
铁道第四勘察设计院原位测试所
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出处
《路基工程》
北大核心
2005年第6期1-4,共4页
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文摘
介绍在国内各地多处工程搜集和进行的十字板试验(FVT)、静力触探试验(CPT)确定软粘性土不排水抗剪强度的对比研究,得到若干实用性经验关系式,对软基工程勘察有所裨益。
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关键词
十字板试验
静力触探试验
不排水抗剪强度
对比试验
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分类号
TU413
[建筑科学—岩土工程]
TU447
[建筑科学—岩土工程]
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题名扁铲侧胀试验测定静止侧压力系数的探讨
被引量:5
- 3
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作者
储团结
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2015年第11期1-4,共4页
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文摘
研究目的:目前利用扁铲侧胀试验确定土层静止侧压力系数方法主要包括基于Mindlin解与弹性理论推导的理论公式法和基于试验数据建立的经验公式法。通过本次研究,拟确定上述两种方法中哪一种方法计算的土层静止侧压力系数更加准确,以利于在今后工程勘察中应用。研究结论:(1)基于Mindlin解和弹性理论推导的理论公式是线性的,其结果随角点应力与中心点应力的比值不同而不同,不易确定;(2)基于试验数据建立的经验关系式是非线性的,符合土体是非弹性体的特性,而且不同地区、不同成因的土层存在差异性,因此基于试验数据建立的经验关系式更适合工程实际;(3)本研究成果可供铁路、地铁、公路等工程勘察中获取土层静止土压力系数借鉴参考。
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关键词
扁铲侧胀试验
静止侧压力系数
MINDLIN解
非弹性体
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Keywords
flat dilatometer tests
static lateral pressure coefficient
Mindlin solution
non -elastomeric
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名DMTA消散试验获取水平固结系数研究
被引量:2
- 4
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作者
储团结
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第11期11-17,共7页
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文摘
研究目的:基于扁铲侧胀试验(DMT)的基本原理,在理论上分析探讨通过DMT的A值的消散试验求解水平向固结系数的方法。同时,结合商丘—合肥—杭州(商合杭)铁路工程湖州试验段与上海—南通(沪通)铁路工程常熟试验段分别开展DMTA消散试验,对DMTA消散试验获取水平固结系数的理论和方法进行实例分析。研究结论:DMTA消散试验与孔压静探消散试验获取水平向固结系数很接近,二者在均质土层中相关性较好,在非均质土层中相关性较差;与DMTA消散试验及孔压静探消散试验获取的水平向固结系数相比,室内试验获取的水平向固结系数明显偏小,与其他研究者的成果一致。
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关键词
铁路工程
扁铲侧胀
软黏土
DMTA消散试验
水平固结系数
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Keywords
railway engineering
flat dilatometer test (DMT)
soft clay
DMTA dissipation test
coefficient of horizontal consolidation
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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题名扁板侧胀试验在高速铁路软土地基勘察中的应用研究
被引量:2
- 5
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作者
储团结
王中华
黄俊杰
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机构
铁道第四勘察设计院
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出处
《铁道勘察》
2005年第5期49-52,共4页
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文摘
扁板侧胀试验(DMT)是兼具旁压试验和静力触探双重功能的原位测试技术。在京沪高速铁路昆山试验段的软土地基勘察中应用了该项技术,并与其他测试手段和土工试验成果进行对比分析。试验表明,扁板侧胀试验在软土地基勘察方面具有独特优势。
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关键词
软土
扁板侧胀试验
静力触探
土工试验
京沪高速铁路
地基勘察
试验段
软土
应用
板
测试技术
双重功能
静力触探
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU195
[建筑科学—建筑理论]
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题名郑武客运专线地基土沉降与变形规律的试验研究
- 6
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作者
孟长江
赵海粟
储团结
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机构
铁道第四勘察设计院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2007年第S1期13-15,23,共4页
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文摘
研究目的:获取郑州至武汉铁路客运专线沿线地基土的沉降与变形规律。研究结果:选取代表性地区进行多组平板载荷试验,获得了沿线广泛分布的粉质黏土的变形特性及时效关系,分析了温度和前期固结压力对沉降的影响,最后提出了加固建议措施。
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关键词
郑武客运专线
平板载荷试验
沉降
时效关系
温度
前期固结压力
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Keywords
Zhengzhou-Wuhan PDL
plate loading test
settlement
relationship of settlement and time
temperature
pre-consolidation pressure
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名原位测试在中低压缩性土勘察中的应用
被引量:1
- 7
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作者
孟长江
储团结
彭俊伟
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《路基工程》
2010年第B04期21-23,共3页
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文摘
针对京沪高速铁路徐州-上海段沿线的中低压缩性土,采用平板载荷、螺旋板载荷、静力触探、预钻式旁压和扁板侧胀等多种原位测试方法进行试验,对比分析了各种方法的适用性。结果表明,各种方法各有优点,其中静力触探效果最好,旁压试验次之。
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关键词
京沪高速铁路
中低压缩性土
原位测试
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Keywords
Beijing-Shanghai high-speed Railway
medium and low compressible soil
in-situ test
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分类号
TU413
[建筑科学—岩土工程]
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题名用扁板侧胀试验推求地基水平基床系数
- 8
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作者
熊大生
储团结
陈志辉
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机构
铁道第四勘察设计院
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出处
《土工基础》
2004年第2期59-62,共4页
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文摘
根据Winkler假定 ,通过扁板侧胀试验 。
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关键词
扁板侧胀试验
水平基床系数
文克假定
地基
旁压试验
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Keywords
flst diatometer, subgrade horizontal coefficient, Winkle assumption
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分类号
TU413.4
[建筑科学—岩土工程]
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题名墙背土压力计算中综合内摩擦角取值问题
被引量:3
- 9
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作者
王忠华
黄俊杰
储团结
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机构
铁道第四勘察设计院
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出处
《铁道勘察》
2006年第3期57-59,共3页
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文摘
对黏性土抗剪强度参数换算为无黏性土综合内摩擦角的几种取值方法,进行了相对偏差分析和简要评述,认为现行《铁路路基支挡结构设计规范》的取值方法,有其可取之处。
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关键词
土压力
黏性土
综合内摩擦角
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分类号
U213.152.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名杭州新铁路客站房大楼岩土工程勘察
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作者
陈志辉
储团结
曾宪良
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机构
铁道部第四勘测设计院
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出处
《土工基础》
1997年第2期35-40,共6页
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文摘
通过对杭州新客站站房大楼岩土工程勘察,本文提出了适用的地基参数推荐值,建议选择桩型和桩尖持力层,并分析判定了可能出现的差异沉降,地震液化等不稳定因素,为该工程基础设计和基坑开挖提供了依据。
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关键词
岩土工程勘察
工程地质
客站楼
地基
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Keywords
Geotechnical investigation, piles, settlement, Liquefaction
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
TU47
[建筑科学—结构工程]
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