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9~10级风情况下渡轮在码头系缆待泊的可行性分析
1
作者
储皖民
于雯雯
《珠江水运》
2011年第16期32-35,共4页
本文通过对影响船舶系缆的3个因素——风、浪、流进行分析,并结合码头现有系靠船设施布置情况,分别采用中国规范和英国规范验算渡轮在9~10级风情况的系缆力,撞击力,分析渡轮在码头系缆待泊的可行性。
关键词
渡轮
码头
系缆待泊
系缆力
下载PDF
职称材料
试论东莞沙田某8万吨级石油化工码头水工结构优化设计
2
作者
程斌
储皖民
《珠江水运》
2012年第8期29-32,共4页
介绍东莞沙田某8万吨级石油化工码头水工结构设计内容,主要设计条件等基础资料。通过分析其结构特点,确定了码头桩基桩型的选型,并对码头进行了优化设计。
关键词
8万吨级石油化工码头
结构优化
桩基
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职称材料
题名
9~10级风情况下渡轮在码头系缆待泊的可行性分析
1
作者
储皖民
于雯雯
机构
中交四航局港湾工程设计院有限公司
中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司
出处
《珠江水运》
2011年第16期32-35,共4页
文摘
本文通过对影响船舶系缆的3个因素——风、浪、流进行分析,并结合码头现有系靠船设施布置情况,分别采用中国规范和英国规范验算渡轮在9~10级风情况的系缆力,撞击力,分析渡轮在码头系缆待泊的可行性。
关键词
渡轮
码头
系缆待泊
系缆力
分类号
U675.92 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
试论东莞沙田某8万吨级石油化工码头水工结构优化设计
2
作者
程斌
储皖民
机构
中交四航局港湾工程设计院有限公司
出处
《珠江水运》
2012年第8期29-32,共4页
文摘
介绍东莞沙田某8万吨级石油化工码头水工结构设计内容,主要设计条件等基础资料。通过分析其结构特点,确定了码头桩基桩型的选型,并对码头进行了优化设计。
关键词
8万吨级石油化工码头
结构优化
桩基
分类号
U656.132 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
9~10级风情况下渡轮在码头系缆待泊的可行性分析
储皖民
于雯雯
《珠江水运》
2011
0
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职称材料
2
试论东莞沙田某8万吨级石油化工码头水工结构优化设计
程斌
储皖民
《珠江水运》
2012
0
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职称材料
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