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航空发动机在高空台上模拟标准大气条件试验的性能研究
被引量:
1
1
作者
克林斯基
焦天佑
刘志友
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第1期1-5,16,共6页
通过两种型号航空发动机在高空台上的H=0、M=0试验,研究了不同环境压力对发动机地面试验性能的影响。试验结果表明,对研究的发动机地面试验而言,当发动机风扇换算转速在93%~96%时,环境压力在70~90 kPa之间得到的地面换算性能基本一...
通过两种型号航空发动机在高空台上的H=0、M=0试验,研究了不同环境压力对发动机地面试验性能的影响。试验结果表明,对研究的发动机地面试验而言,当发动机风扇换算转速在93%~96%时,环境压力在70~90 kPa之间得到的地面换算性能基本一致。即对研究的两种型号发动机H=0、M=0试验来说,可以通过70 kPa环境压力下的地面试验来确定发动机在标准大气海平面静止条件下的性能。
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关键词
高空台
航空发动机
标准大气
喷管
扩压器
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职称材料
题名
航空发动机在高空台上模拟标准大气条件试验的性能研究
被引量:
1
1
作者
克林斯基
焦天佑
刘志友
机构
俄罗斯中央航空发动机研究院
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2006年第1期1-5,16,共6页
文摘
通过两种型号航空发动机在高空台上的H=0、M=0试验,研究了不同环境压力对发动机地面试验性能的影响。试验结果表明,对研究的发动机地面试验而言,当发动机风扇换算转速在93%~96%时,环境压力在70~90 kPa之间得到的地面换算性能基本一致。即对研究的两种型号发动机H=0、M=0试验来说,可以通过70 kPa环境压力下的地面试验来确定发动机在标准大气海平面静止条件下的性能。
关键词
高空台
航空发动机
标准大气
喷管
扩压器
Keywords
altitude simulation test facility
aero-engine
standard atmosphere
nozzle
diffuser
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机在高空台上模拟标准大气条件试验的性能研究
克林斯基
焦天佑
刘志友
《燃气涡轮试验与研究》
2006
1
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