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从仰慕大王开始我们必将成为大王
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作者 贵姓(文/) 《汽车与社会》 2018年第32期34-37,共4页
想想第一次大爱上旅行车是因为几年前路上偶然碰到了一个R36,那时候也不懂,就觉得一个加了尾箱的轿车竟是如此动人,至于型号品牌根本一头雾水,单纯是”以后我买车就买这样的”,而后来我把这种心态叫做情怀。本文的主角是一台CLS猎装,看... 想想第一次大爱上旅行车是因为几年前路上偶然碰到了一个R36,那时候也不懂,就觉得一个加了尾箱的轿车竟是如此动人,至于型号品牌根本一头雾水,单纯是”以后我买车就买这样的”,而后来我把这种心态叫做情怀。本文的主角是一台CLS猎装,看似家族式的前脸可在刷街时也是稀有物种。因为直逼S级别的价格,虽说“气质”不凡,但也挡不住销售颓势,猎装版故将退出奔驰的历史舞台,这或许是奔驰历史上最短命的车型了,因为他仅仅生产了这一代,同样搭载着M276DE35的自然吸气发动机将一并消失,成为奔驰大排量瓦罐自吸的绝唱。 展开更多
关键词 自然吸气发动机 稀有物种 旅行车 CLS 家族式 奔驰 大排量 轿车
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