农村公路桥梁养护管理存在问题及对策

公路桥梁是公路交通设施的重要组成部分．直接影响着行车的安全和畅通。随着国民经济蓬勃发展，公路交通量迅猛增长．大型、超大型运输车辆逐渐增多．尤其是超载车辆屡禁不止，严重威胁桥梁的正常使用，甚至造成桥梁坍塌、公路断交事件。因此，加强桥梁养护管理．保持桥梁的完好状态．延长其使用寿命，是公路养护部门亟待解决的问题。

落实安全生产责任制

安全生产责任制是根据我国的安全生产方针”安全第一，预防为主，综合治理”和安全生产法规建立的各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度，也是各单位的一项基本管理制度。为此．交通运输部依据《中华人民共和国安全生产法》出台了《公路水运工程安全生产监督管理办法》．对公路工程建设过程中，建设、施工、

第三方检测在公路工程中的应用

试验检测是工程质量控制和评判的重要手段,其在保证交通建设质量中起着举足轻重的作用。第三方试验检测是影响公路工程质量的重要环节,能够作为评价施工、监理单位的质量控制行为,从根本上解决数据造假等问题。

加强农村公路质量管理服务社会主义新农村建设

本文通过对秦皇岛市农村公路建设的现状分析,提出农村公路质量管理综合性建议,对促进农村公路建设持续、快速、健康的发展,服务于社会主义新农村建设具有借鉴作用。

秦皇岛地区水泥混凝土路面病害的防治

秦皇岛地区水泥混凝土路面概述 秦皇岛位于河北省东北部．南濒渤海．北依燕山．西近京津是环渤海经济圈、京津冀都市圈的重要组成部分，是华北和东北的交通要道。同时作为我国首批全国14个沿海开放城市之一．已经形成由高速公路、国道、省道为主骨架．农村公路为支线．沟通城乡、辐射周边的公路网。现有京哈、沿海、北戴河连接线三条高速公路相互交错，G102、G205两条国道横贯东西，

公路路基质量通病及防治措施

公路工程施工是一项综合性的复杂的生产过程，不同等级的道路要求不同的结构差异及不同的施工工艺和质量要求，尤其是路基施工受地质条件、施工环境等多方面因素影响而易形成多种质量通病，由于路基是整个公路工程质量的根本,因而在施工阶段只有按照施工工艺精心施工并采取合理的检测手段方可保证施工质量,从根本上对路基质量通病进行防治。

预应力连续箱梁施工

张石高速K35＋051．278分离立交，桥梁起点桩号为K1＋037．527，终点桩号为K1＋168．127，桥梁总长130．6m，跨径组合为27＋35＊2＋27．桥梁全宽12m．净宽11m，桥面横坡1．5％。该桥平面位于直线内，主线与被交线交角30°。上部结构采用预应力混凝土连续梁．下部结构采用柱式墩、台、肋板台和钻孔灌注桩基础。上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，梁高170cm。结构现浇箱梁采用C50混凝土．桥面铺装采用沥青混凝土，防撞护栏采用C30混凝土．下部墩台身采用C30混凝土．基桩采用C25混凝土。

2孔40米预应力钢-混凝土组合梁结构设计

引言 预应力钢-混凝土桥梁结构具有如下优点：一是施加预应力后扩大了钢梁承载的弹性范围．二是增加了结构的极限承载力；三是节省钢材，减轻结构自重：四是改善了结构的疲劳性能和断裂性能。目前来看，这种组合结构已在国内外大中跨度的桥梁上得到广泛应用．并取得了很好的效果，它以更加良好的受力性能和经济性能受到工程设计人员和业主的重视。

公路工程质量监督工作浅析

作为代表交通主管部门行使政府监督职能的部门,在公路建设市场管理中责任重大。质量监督机构应该对监督工作进行经常性的全面总结和评价,逐步提高质量监督工作水平,以保证公路工程建设项目质量管理目标的实现。