基于MCGS触摸屏与S7-200的以太网小型自动化系统

根据工业需要,进行小型自动化系统元件比对选型,采用两台S7-200 SMART PLC配备多种驱动器,实现伺服、步进及调速等控制功能。在详细介绍PLC和各种驱动器硬件线路连接的基础上,重点对计算机、MCGS触摸屏、S7-200Smart PLC构建以太网的组网方法和通信参数设置进行了介绍,为构建基于以太网的工业自动化系统提供了参考。

高职院校“计算机控制技术”课程项目教学方法研究

本文结合高职院校自身特色,采用"实例教学、模拟训练"的项目化教学方法,在对"计算机控制技术"课程的教学内容进行设计的基础上,结合"计算机模拟量输入"训练项目,对其课程安排和考核评价等方面进行了设计,采用该教学方法可使学生从被动学习转为主动学习,从接受型学习转向思考型、创新型学习。

飞机起动/发电机励磁系统特性研究

为了简化现有飞机SSG励磁机控制策略和提高起动性能,对SSG励磁系统特性进行了深入的研究和总结,分别建立了励磁系统在三相和两相静止坐标系下的数学模型,采用旋转坐标变换的方法统一变换到旋转d-q坐标系下,且通过提高工作频率和引入转速反馈的方法解决定子电抗和转子转速变化对系统输出的影响,并在Simulink环境下设计仿真模型,对系统的特性进行仿真实验和分析,证明了采用该方法可以使励磁机绕组的输出电压和频率保持基本恒定,且直流侧电流也接近于理想值。

基于以太网的Kingview和两台S7-200 SMART PLC运动控制系统设计

系统下位机采用两台S7-200 SMART PLC,配以伺服驱动器、继电器等控制伺服电机和交流电机运行,上位机采用Ki ngview6.55实现运行状态监控和参数设置。在详细介绍PLC和伺服驱动器硬件连接、驱动器参数设置以及使用S7-200Smart PLC运动控制向导实现伺服电机控制的基础上,重点介绍由计算机、PLC和Kingview构成的基于以太网通信的自动化系统解决方案,该系统自动化程度高,运行可靠。

基于S7-1200PLC的立体仓库高精度存取控制系统设计

针对实现智能仓库不同仓位精确定位及状态更新的目的,通过方案及元器件选型、硬件电路构建、控制程序编程等环节,完成控制系统设计,其核心是采用三轴伺服运动控制的方式实现行李检测及各仓位精确定位。主要介绍伺服驱动系统构建、S7-1200PLC运动控制向导组态及轴运动程序编写、S7-1200PLC写入域和读取域指令实现各仓位状态读取和更新的方法。通过实施和测试验证了该方法的可靠性,为工业应用提供了可借鉴性。

基于S7-1200PLC的某型飞机舱门踩踏试验平台控制系统设计

针对检检测某型飞机登机舱门疲劳强度的目的,结合舱门踩踏试验的载荷施加和控制要求,通过方案设计、元器件选型,控制程序编程、HMI系统设计等环节,完成了踩踏试验平台控制系统设计及构建。其核心采用S7-1200 PLC和MCGS TPC实现系统控制和管理功能,重点对PLC程序结构、HMI系统功能及其与PLC数据通讯,以及系统以太网组态方法进行了介绍。通过踩踏试验的实施和载荷监控测试,验证了该系统的稳定性和可靠性,且能够满足舱门踩踏试验载荷施加和控制的精度要求。

基于PLC和Kingview的公路隧道通风监控系统设计

系统上位机采用Kingview6.55设计人机界面,下位机选用S7-200PLC完成控制功能,可对区域内的CO浓度和温度等模拟量进行检测、显示,并根据检测结果控制风机的运行。主要介绍采用STEP7功能块Scale_I_to_R实现模拟量的线性化处理以及利用Kingview6.55设计监控系统的方法 ,实现公路隧道通风系统运行过程的自动监控,为通风系统的简易控制、健康节能以及安全运行提供了一条新途径。

基于Kingview6.55和PLC的车辆超限监控系统设计

利车辆超限监控系统自动对进入检测区域的车辆轴数、高度和载重进行检测、显示,并根据车型不同判断超限情况,发出报警。系统上位机采用Kingview6.55设计人机界面,下位机选用S7-200PLC完成控制功能的,文中详细介绍使用PLC模拟量输入模块EM235实现A/D转换的方法及Kingview6.55中A/D转换数据的定义方法,检测结果准确、直观,具有较高可行性。

浮子流量传感器仿真模型研究

针对DN100孔板浮子流量传感器,通过不同网格划分方案的比较,建立无支撑架三维仿真模型。并在此基础上建立二维轴对称模型,对该模型使用边界层网格划分方案,在不需要微观流场具体数据的情况下,计算精度更高,计算周期更短。

基于小波分析的汽车噪声源识别

本文提出了一种利用车辆行驶时产生的声音信号进行汽车噪声源识别的新方法。对所采集的车辆行驶时的声音信号,运用小波变换对信号进行处理,找出汽车噪声主要集中的频段,通过与汽车各噪声源位于的频段进行比较就可以较为准确地找出汽车的主要噪声源,并通过实验论证了上述方法的可行性。

浮子流量传感器粘度影响研究

本文从工业应用的角度,以浮子流量传感器为例,通过采用改变温度的方式,从而来改变DN80和DN25金属管控当中的流体的年度,并结合不同的温度对其粘度的影响进行比较。

基于USB2.0数据采集系统的实现

针对常用数据采集板卡的不足,提出了一种基于USB 2.0的数据采集系统的实现方法。在分析Cypress FX2系列芯片CY7C68013主要性能的基础上,给出了具体硬件设计方案,重点介绍了基于GPIF Master的控制方式及其实现数据采集的软件设计方法。该系统可用于销盘式摩擦实验机中测量材料的摩擦系数。

飞机交流电源测频电路低通滤波器的设计与仿真

针对型号研制过程中出现的交流电源频率测量出现跳变的问题,进行了故障定位和原因分析,并提出了解决方案。设计了适用于飞机交流电源系统频率测量电路的低通滤波器,对其特性进行了计算分析,并基于SIMULINK建立了滤波器的模型,进行了仿真验证,结果表明设计的滤波器是有效的。

某工厂排气台设备智能监控系统设计

针对某磁控管工厂的产品性能不良的问题,设计智能监控系统,在线实时监控真空度和温度等数据。系统的整体架构采用三层结构,软件结构采用B/S与C/S的混合结构,监控画面采用组态软件设计。该系统可及时反映真空度以及温度等方面的问题,达到提高产品性能的目的。

技能引领 乐学创新型自动化专业实践教学设计与探索

针对西安航空职业技术学院自动化专业毕业生存在的职业资格对接度不高、缺乏创新精神等问题,紧贴职业资格标准和岗位工作实际,以"工程应用、自主开发、开放自组、技能提升"为原则,提出"345"的实践教学设计思路重构实践内容结构。开发"真、深、广、乐"的实践案例开展教学设计,研制"虚、仿、实"的实践设备平台实施实践教学,在实践中改善学生知识和能力结构,提升工业生产技能及实践创新能力。

高职院校生产过程自动化专业实践型课程体系构建

笔者结合区域经济特点,以西安航空职业技术学院生产过程自动化技术专业人才培养模式为基础,按照"逐级能训"的主导原则,构建专业实践型课程体系,对教学内容进行优化和整合,达到了培养应用技能型人才的目的。

三相电压型PWM整流器设计

本文在对比了电压型和电流型PWM整流器的基础上,采用模块化设计思想设计了一种具有工程实用性的三相电压型PWM整流器,包括主电路、驱动电路、检测电路及保护电路的设计,并利用MATLAB进行相关仿真,仿真结果表明本方案达到提高功率因素的目的。

基于DPIV和LIF联用实现对微流场的可视化测量

微流场的测量是目前微流体技术研究的一个难点。为了对微流场进行可视化测量,基于DPIV和LIF联用技术设计了一个微流场的测试系统。该系统以共焦成像的方式,同时测量微流场的速度场、温度场分布,为微流场的流动分析、热分析提供技术支持。所测得DPIV和LIF的图像经过处理,并用图像相关法将所得到结果进行测量。速度场用流动矢量图表示,温度场用伪彩色图表示,实现了对微流场的可视化测量。DPIV和LIF联用法具有可操作性好、测量精度、光路调节简单,测量时间短、效率高等优点。

基于S7-200Smart PLC的三轴运动控制系统设计

X-Y-Z三轴协调运动控制采用西门子S7-200 Smart PLC、伺服驱动器、伺服电机、编码器等构成闭环控制系统。本文在介绍S7-200 Smart PLC和伺服驱动器连接方式的基础上,重点介绍使用S7-200 Smart PLC特有的运动控制向导实现三轴协调运动控制的方法,上位机采用Wincc6.0组态实现电机运动状态实时监控和参数设置。经初步调试,该系统可满足三轴协调运动的要求。

山西天镇家政服务座谈会在京召开

2016年2月19日,山西天镇县委、县政府在京召开了家政服务慰问座谈会.国务院扶贫办、人力资源和社会保障部、山西省扶贫办、中国家庭服务业协会、天镇县委等派代表参加了座谈会,会议由天镇县委常委、副县长王剑辉主持.