汽车运用技术专业校内实训基地建设探索

校内实训基地建设要充分体现生产现场的特点,并能提供具有真实而综合的职业环境,按照专业岗位群对基本技术技能的要求,使学生得到实际有效的操作训练。文章围绕汽车运用技术专业校内实训基地的功能定位、建设原则、实践运作等问题展开研究,以"教学做一体化"为基点,探索课堂与实训地点的一体化,使学生在"边教边学、边学边做"中实现教学和实训、生产的互动,在真实或仿真的生产环境中完成实训任务,掌握综合操作技能。

车辆半主动悬架系统的模糊PID控制及仿真

建立了2自由度1/4车辆的半主动悬架模型,并设计了模糊PID控制器。在输入信号为滤波白噪声随机路面输入的条件下,使用Matlab/Simulink仿真软件对模糊PID控制的半主动悬架系统进行仿真。仿真结果表明,模糊PID控制的半主动悬架系统相比PID控制的悬架系统,其车身加速度、悬架动挠度和轮胎动行程都有明显的降低,车辆行驶时的平顺性和稳定性有了很大提高。

高职院校工科大学生工匠精神培养途径的探讨

高职院校是培养有创新意识、良好职业操守和专门技术技能人才的主要阵地,在人才培养过程中,很有必要将工匠精神的培养作为重要内容来对待。本文针对高职院校工科大学生工匠精神的培养,通过专业教学实践寻找有效的途径和方法,逐步提升学生的职业素养,培养学生的"工匠意识"。

汽车运用技术专业实践教学的改革与探索

高职教育培养的是社会急需的高等技术应用型人才,只有突出实践教学环节,才能更好地促进学生职业能力的形成和发展,培养出适应职业岗位需要的高质量技能型人才。本文就汽车运用技术专业以职业能力为基础,以工作过程为导向,体现工学结合,突出实践能力培养的教学改革进行探索。

基于ANSYS集成化车辆动态称重仪的仿真分析

利用ANSYS软件进行集成化称重板的模型设计、网格划分、施加载荷与边界条件分析,提出了集成化动态称重仪的设计方案,并根据敏感元件应力分布规律,确定应变片的贴片区域和具体位置,组成差动全桥电路,使车轮轮胎载荷作用在承重板平面不同区域均可测出其准确质量,提高了偏载精度,最后通过有限元分析验证了频率响应特性符合设计要求。

自动变速器常见故障及检测分析

根据电脑辅助控制自动变速器系统的结构特点,就自动变速器的常见故障及性能检测进行系统分析,提出具体的检测诊断建议,对电脑辅助控制自动变速器的应用与维修具有一定的指导作用。

汽车综合性能检测站计算机控制系统的应用

随着汽车检测技术的发展,计算机控制系统在汽车综合性能检测站的应用也发展到了新的阶段。文章根据某汽车综合性能检测站计算机控制系统的技术改造,阐述汽车综合性能检测全自动控制系统的设计思路,系统组成,检测工艺流程,以及系统的特点和功能。

汽车前轮侧滑量检测结果影响因素的分析

本文根据汽车前轮驱动车型和独立悬架车型的不同结构特点,对影响汽车前轮侧滑量检测结果的因素进行分析,并提出解决办法。

重型柴油汽车维护周期的科学确定

汽车维护周期的确定,要综合考虑车辆结构性能、使用条件、故障规律及经济效果等因素,文章作者收集某运输企业重型柴油车运行和维修资料,并对其中的规律进行了科学的分析,从而为科学确定重型柴油汽车的维护周期提供了依据。

变速箱故障模糊诊断的研究

变速箱是机械设备的重要组成部分。由于机械设备的特殊运行条件和运行环境使得变速箱中齿轮副、轴、轴承等常发生故障。因而随着科学技术的发展,对变速箱实施故障诊断,显得尤为重要。而故障诊断的前提是对于故障特征信号的提取。近年来,模糊故障诊断技术在故障诊断和特征提取方面的应用也越来越多。利用故障模糊诊断技术,通过对齿轮在运转时产生的振动信号进行特性分析,来诊断齿轮系统的故障。

全民阅读背景下高职学生党员党性修养培养研究

高职院校学生党员的党性修养培养越来越受到广泛的重视。文章从当前高职院校学生党员党性修养存在的问题出发,分析了问题出现的主要原因是学生对党的理论掌握不深刻,提出借助于全民阅读活动,通过加强宣传,吸引学生阅读;举办活动,引导学生阅读;送书进宿舍,便利学生阅读等措施来促进高职院校学生党员党性修养的培养。

运输企业车辆承包经营中技术管理的探讨

车辆承包是目前运输企业主要的管理方式，但对技术管理却显得很不足。本文主要论述了搞好运输企业车辆的技术管理、克服短期行为、充分发挥运输车辆的效能和降低运输消耗等问题。