以学生为中心的车辆工程专业赛教融合教学模式探索与创新

在“以学生为中心”的教学理念下,提出地方高校车辆工程专业赛教融合的教学模式,将学生创新能力培养贯穿本科教学,落实到人才培养方案,采用项目制和案例式教学方法,在专业课程学习中融入学科竞赛知识点,在学科竞赛中进一步巩固对课程目标和知识点的理解,形成课堂教学与学科竞赛相互促进的理论教学体系,充分利用学科竞赛作品开展实践教学,把实践项目与竞赛项目、环节充分对接,形成实践教学与学科竞赛互联互通的实践教学体系,培养车辆工程专业学生的实践动手能力和创新创业能力。

新工科背景下车辆工程专业教学改革与实践——以西安科技大学车辆工程专业为例

新工科建设是为应对新一轮科技革命和产业变革,在建设制造强国背景下做出的重要战略选择。当前,世界新一轮科技革命和产业变革正在加速推进,以人工智能、大数据、云计算为代表的新一代信息技术,不仅催生了工业生产方式、商业模式和社会生活方式的深刻变革。同时,将人们带入万物智联的时代,即“人、机、物”三元融合的时代,颠覆着人们长期的认知观念、思维方式和活动方式。高校新工科专业建设目标是培养具有创新精神和实践能力的专业技术人才,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,面对行业发展和车辆智能化相关人才短缺问题,有必要改进车辆工程传统课程体系。本文以西安科技大学车辆工程专业为例,针对车辆工程专业理论教学内容陈旧、实践教学内容传统、实习基地建设不足等突出问题,通过不断改进培养目标、建立评价机制、增加理论教学内容、优化实践教学环节、促进产教融合和开设“智能车辆设计”微专业等教学改革,培养适应新时代社会需求的车辆工程专业人才。

面向四轴飞行器的视觉-惯性组合导航

针对传统全球定位系统(GPS)导航精度不足的问题,提出了一种视觉导航和惯性导航的组合方法。该方法对图像特征点进行提取,通过图像金字塔对图像进行尺度变换计算特征点的光流,实现了对相邻图像帧的特征点的匹配,从而得出了四轴飞行器的速度矢量和航迹角。通过对惯性传感器的数据进行四元数解算,将得到的姿态角和航迹角进行融合,从而对速度矢量进行补偿和积分,最终得到四轴飞行器的航迹位移矢量。相对于传统GPS导航,该组合导航方法将四轴飞行器导航的每千米误差降低了1.61%,具备四轴飞行器导航条件。

学科竞赛驱动下的车辆工程专业教学改革研究

针对车辆工程教学环节中存在的问题,结合学院车辆工程专业实际情况,提出学科竞赛驱动下的车辆工程专业教学改革措施。通过不断完善人才培养体系、课堂教学与学科竞赛相互促进、学科竞赛与实践教学互联互通、建立开放式学科竞赛实验等多种途径,提高专业教学质量,培养学生的实践能力和创新意识。

培养应用型人才为目标的地方高校实验室建设

本文认为地方高校实验室建设与管理中存在实验设备重复购买且使用率较低、实验教师队伍结构不合理、缺乏有效的制度和考核评估体系和缺乏合理的统筹规划的问题,并从完善实验设备、建立资料共享机制、增强校企合作、加快虚拟仿真实验中心等方面提出建议措施,以期加强高校实验室对应用型人才的培养,为高校实验室的建设与发展提供新的思路和方法。

煤矿井下无轨胶轮电动车超级电容——蓄电池复合电源系统设计

介绍了超级电容的特性,设计了煤矿井下无轨胶轮电动车用超级电容-蓄电池复合电源系统,论述了其结构与工作原理,提高了煤矿井下无轨胶轮电动车的续驶里程,为煤矿井下无轨胶轮电动车的应用提供科学依据和技术基础,具有一定的使用价值。

煤矿井下无轨胶轮电动车数据监测系统研究

通过对煤矿井下无轨胶轮电动车监测信息的分析与研究,利用DSP芯片TMS320F2812和液晶模块MS12864,设计电动车实时数据监测系统的硬件和系统,实现煤矿井下无轨胶轮电动车实时数据监测。

基于平衡附加力原理的微动放大机构设计与实验

微动机构是实现超精密定位的重要部件。本文基于平衡附加力原理设计一种放大比可调的精密微动放大机构,并完成机构强度、动态、运动学分析。基于平衡附加力原理设计了一种无附加力及位移的微动放大机构,可确保运动过程的安全性及精密性。采用有限元法完成了机构强度分析,结果表明系统强度满足设计要求。采用有限元法及实验分析完成了机构的动态性能分析,二者最大相对误差为9.41%,结果表明机构动态性能符合设计要求且运动过程中不会发生共振。采用理论计算、有限元分析及实验分析完成了机构运动学分析,在完成3种方法线性拟合基础上解析了机构运动方程,微动放大机构理论与实验分析相对误差为9.4%(二者最大绝对误差为0.85μm),有限元与实验分析相对误差为7.8%(二者最大绝对误差为0.57μm),运动线性拟合相关系数不小于0.998。结果表明微动放大机构具有强度及动态性能优良、运动精密、线性度高等优点。

OBE理念下融合电动车竞赛的电动汽车技术教学改革探讨

为了培养电动汽车行业合格的新工科人才,适应对电动汽车人才的需求升级,在OBE(Outcome based education)工程教育理念下融合电动车竞赛,通过分析工程教育模式、汽车行业人才需要方向和电动汽车竞赛特点,对电动汽车技术课程分别从教学内容体系、评价机制、学生自主学习能力等方面进行教学改革,培养符合OBE工程教育理念及支撑电动汽车产业发展的创新性应用型高级工程技术人才。

基于迭代学习的硅锰炉自动配料系统研究

硅锰炉自动配料系统属于一种特殊的计量监控系统,其原理是结合将配料工艺与配方比例相结合,从而在此基础上展开动态定量称重。然而在进行配料时,由于空中余量的存在,必然会导致称量误差的出现,从而影响配料的精度,本文根据物料称量过程,提出了配料过程的迭代自学习称量反馈控制系统图;这种迭代学习控制算法能够实现对称量系统的精准控制,同时也通过实验对这一算法进行了检验。结果表明该算法对提高硅锰炉配料系统的精度有较好的作用。

《亮丽内蒙古》传播内容的审美价值

内蒙古自治区作为我国北部边疆少数民族地区,拥有丰富的资源和独特的民族文化风貌,如何做好内蒙古城市宣传片的传播内容与形式显得尤为重要。《亮丽内蒙古》是2013年内蒙古广播电视台推出的一档城市宣传片,以航拍的形式展现了内蒙古地区各盟市的自然和人文景观,以及城市规划的发展。本文通过分析《亮丽内蒙古》的传播内容与形式,展现以视觉为载体的传播方式对区域形象的塑造,并对《亮丽内蒙古》传播形象的审美价值进行探究。

浅析以霍夫兰为代表的说服传播理论在播音主持技巧中的应用

卡尔·霍夫兰(Carl I.Hovland),是20世纪著名的社会心理学家。作为研究社会交往与信念和态度转变的先驱学者,霍夫兰战时加入了美国陆军新闻与教育署心理研究室,逐渐将研究重心转移到传播上来,提出了著名的说服性传播效果理论。播音主持行业是专门培养一些能够起到说服受众作用的专业型人才,通过娴熟的技能和对播音主持类节目良好的节奏把控,形成较好的劝服传播效果,达到较好的节目效果,甚至可能改变受众一些最初形成的观点或态度。

精神分析理论视阈下的传播效应研究

弗洛伊德的精神分析理论对哲学、社会学、心理学等多种学科的发展都有着重要的影响,而在这些学科中孕育而生的传播学,其思想或理论更是直接或间接地受之影响。运用精神分析理论解构传播过程中传者与受者的心理机制,探析影响传播效应的因素,使传者可以有针对性地从内容到方式等诸方面对受者进行传播,既可收到良好的传播效果,亦可实现传播目的,在传播形态多样复杂的新媒体时代更具有重要的现实意义。

产教融合下智能网联汽车技术人才培养探索

随着国家关于汽车产业发展系列文件的陆续出台,从制度上指明了汽车智能化的发展方向。同时,高职院校跟随国家、行业、企业的发展培养相应的技术技能型人才,开始开设智能网联汽车技术专业。但是作为新的产业、新的专业,还没有完善的人才培养方案,本文通过对高校、企业的调研,结合本校学生现状,在课程体系重构、实施保障和与企业深度融合共建等不同层面进行人才培养体系的探索。