汽车二手车残值判断、评估技术方法研究

本文介绍了二手车合法性的判断方法及其事故车的验证和判定方法,并对二手车技术状况验证判定的方法和途径,二手车估值方法和交易方式的选择进行了详细阐述。

转变发展方式 促进新能源汽车发展

社会经济发展方式不仅包括经济效益的提高、资源消耗的降低，也包含了结构的优化、生态环境的改善和发展成果的合理分配。以耗竭资源能源、污染环境、破坏生态平衡为沉重代价的发展模式会让经济发展出现不稳定、不协调、不全面、不可持续的问题，这就对我国的汽车产业和道路运输业提出了转变发展方式的历史性任务——发展新能源汽车，着力推进科技创新、优化结构、降低能耗、保护环境，提高行业和社会两个方面的效益。

加强营运车辆驾驶员管理 遏制重特大道路交通安全事故

交通事故尤其是营运车辆引发的重特大事故，已经严重威胁到人民生命财产安全和社会和谐稳定，政府相关管理部门和道路运输企业均需要正视这个问题，并加以有效控制。在此，笔者就驾驶人适宜性问题和预防性安全驾驶教育及培训等问题进行探讨，商榷有效抑制道路运输重特大事故的发生的途径和方法。

CNG燃气客车在低温高寒条件下的适应性研究

对CNG燃气客车的适应性试验证明：与柴油车比较，CNG燃气客车不但能节约运输成本，而且尾气排放接近于零，具有减排的能力。但由于受燃料蓄驶里程相对较短及加气站建设配置等因素限制，该类车辆适合中短途公路客运及具有加气能力的城市间交通运输。

引入驾驶适宜性审验和防御性安全驾驶遏制重特大道路交通安全事故问题的研究

文章论述了如何通过完善营运车辆驾驶人准入资格条件及预防事故和应急处理能力培训，籍以改进营运车辆安全管理模式，有效抑制道路运输重特大事故的发生。

二手车残值判断及评估技术方法研究

随着汽车保有量的不断增长，二手车交易量也越来越大。在欧美等发达国家，二手车交易量大约是新车购买量的2倍～3倍。在我国，汽车二手车交易势必异军突起，这是汽车销售市场的普遍规律。然而，许多二手车买者缺乏判断交易车辆具体价值的能力。

CNG燃气客车在低温高寒条件下的适应性

近年来，国家鼓励天然气汽车的推广与应用，因为它能够节省能耗减少碳排放量．同时保证车辆的动力性和安全性能。但是在恶劣条件下CNG燃气车辆还能有如此好的适应性吗？长春公路客运集网公司作为吉林省参加“车、船、路、港”千家低碳交通运输专项行动的一级公路客运企业，接受了国家863科研项目——“CNG燃气客车在公路客运领域的应用”运行试验，对CNG燃气车辆在高纬度高寒条件下的整车相关技术参数进行了较全面的考证。

改革开放结硕果创新发展谱新篇——吉林道路运输40年巡礼

改革开放以来,吉林省道路运输管理机构把握历史机遇.以市场发展需求为导向,解放思想、放宽搞活,探索出一条符合本省交通工作实际的改革开放和创新发展之路。2017年末.全省有经营性营运载客汽车97822辆,比1978年增加32倍,完成客运量和旅客周转量分别为25203万人和1629859万人公里,比1978年分别增加5.2倍和11.7倍;有营业性载货汽车320975台,比1978年增加9.3倍,完成货运量和货物周转量分别为44728万吨和11515948万吨公里,比1978年分别增长7倍和166.6倍;为社会提供车辆维修服务474.1万辆次,比1978年增长220倍;检测车辆42.4万辆,培训驾驶人员50.6万人。