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首都机场高速公路能见度预报方法
被引量:
21
1
作者
张德山
魏建明
+1 位作者
陈廷良
全红月
《气象科技》
北大核心
2002年第6期358-361,共4页
通过分析影响首都机场高速公路能见度的 6种典型地面天气形势场 ,确定大气稳定度、低层水汽含量、低空大气中悬浮颗粒物 3个基本气象要素作为预报因子 ,得出各月的日能见度预报指标。将繁琐的判别因子指标步骤编成软操作界面 ,以 5个能...
通过分析影响首都机场高速公路能见度的 6种典型地面天气形势场 ,确定大气稳定度、低层水汽含量、低空大气中悬浮颗粒物 3个基本气象要素作为预报因子 ,得出各月的日能见度预报指标。将繁琐的判别因子指标步骤编成软操作界面 ,以 5个能见度等级和指数的形式提供服务。 2 0 0 0~ 2 0 0 1年预报准确率为 70 %左右。
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关键词
机场高速公路
能见度预报指标
分级预报标准
悬浮颗粒物
水汽
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职称材料
题名
首都机场高速公路能见度预报方法
被引量:
21
1
作者
张德山
魏建明
陈廷良
全红月
机构
北京市气象局专业气象台
出处
《气象科技》
北大核心
2002年第6期358-361,共4页
基金
华北区域气象中心"首都机场高速公路能见度预报方法"课题资助
文摘
通过分析影响首都机场高速公路能见度的 6种典型地面天气形势场 ,确定大气稳定度、低层水汽含量、低空大气中悬浮颗粒物 3个基本气象要素作为预报因子 ,得出各月的日能见度预报指标。将繁琐的判别因子指标步骤编成软操作界面 ,以 5个能见度等级和指数的形式提供服务。 2 0 0 0~ 2 0 0 1年预报准确率为 70 %左右。
关键词
机场高速公路
能见度预报指标
分级预报标准
悬浮颗粒物
水汽
分类号
P457.7 [天文地球—大气科学及气象学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
首都机场高速公路能见度预报方法
张德山
魏建明
陈廷良
全红月
《气象科技》
北大核心
2002
21
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