既有地铁线路延长线列车配属数量研究

通过对哈尔滨地铁一、二号线实际客流进行分析,将预测客流数据与实际AFC(自动售检票)系统数据进行拟合优度检验,分析预测结果的准确性。建立车辆配属模型,根据所预测到的既有地铁线路延长线开通后的高峰断面客流量,得到延长线开通后行车组织的车辆配属方案。为既有线路延长线开通后的运输计划提供编制依据。

莫斯科和圣彼得堡地铁考察与思考

莫斯科地铁因车站装修华丽而闻名全球轨道交通行业,为了更多地了解莫斯科地铁运营状况,在国内地铁可持续发展问题凸显的大背景下,笔者通过实地考察莫斯科地铁和圣彼得堡地铁,并与相关地铁管理部门进行交流,对莫斯科地铁和圣彼得堡地铁运营管理进行了简单总结,并结合哈尔滨地铁运营管理实际提出一些想法和思路,以期为国内城市轨道交通运营管理提供一些参考。

PDCA循环法在地铁控制中心安全管理中的应用

PDCA循环法作为一种企业管理常用的质量管理方法,已经被普遍运用到安全生产的各个行业中。保证生产安全是地铁运营的第一要务和重要目标。运用PDCA循环法能够将重复性的工作通过阶段性的管理目标实行量化管理,是一种有效提升地铁安全管理水平的管理方法。哈尔滨地铁指挥中心运用PDCA循环法在控制中心安全管理方面取得了一定的实效。