公路沥青混凝土面层厚度质量评定与管控方法

沥青混凝土面层厚度是评定沥青路面质量的重要指标之一。为了科学、合理、准确的评定面层厚度施工质量,对沥青面层厚度评定方法的变迁进行了梳理,指出了当前评定体系存在的不足,结合实际工程分析了沥青面层厚度不合格的原因,提出了施工过程中质量控制的方法建议。

项目式学习实现数学+美术学科融合——“埃舍尔镶嵌图案设计”项目的实施与反思

项目式学习通过一个具体的生活情境融合相关学科知识,让学生在情境探索中掌握知识,提升能力。乐从第一实验学校的“埃舍尔镶嵌图案设计”项目从埃舍尔的图案设计引入,展开教学设计,让学生在解读埃舍尔设计作品的过程中进行学习,加深对平移和正负形等数学和美术知识的理解,在项目中培养学生的核心素养。

螺旋藻对小鼠实验性高血脂的预防作用研究

螺旋藻灌胃给药１ｇ／ｋｇ，对于蛋黄乳液腹腔注射造成的小鼠高血脂具有明显预防作用。实验以阿拉斯加鱼油为对照．其中降低甘油三酯的作用优于鱼油．降低胆固醇的作用略次于鱼油。

摆式摩擦系数测定仪改进措施的研究

目前摆式系数摩擦仪被广泛用于测定路面的抗滑值,用以评价路面在潮湿状态下的抗滑能力。通过对影响摆式系数摩擦仪测量结果准确性因素的分析,提出了改进措施,提高了仪器的精确度,进一步保证了试验结果的可靠性。

水下群桩局部冲刷坑特性试验研究

为了研究桥墩横向间距和水下群桩的布置形式对局部冲刷坑特性的影响,通过在水槽模型中进行冲刷试验,得到不同情况下桥墩局部冲刷坑特性变化情况。试验结果表明:距离很近的两个桥墩局部冲刷坑特性不同于单一桥墩的情形。为了避免因桥墩相互作用而导致局部冲刷深度的增加,两个桥墩横向间距Zc应大于8倍桥墩直径。且当群桩间距Zc取6倍桩径时,梅花形群桩的抗冲性能优于行列形。

桥墩冲刷的护坦防护设计研究

系统地总结了桥墩周围水流结构、冲刷机理、局部冲刷防护效果影响因素等问题的研究结果,提出护坦防护型式的设计参数,并分析设计参数对护坦防护效果的影响规律及各参数的确定方法。

空气耦合雷达在钢桥面沥青混凝土铺装层厚度检测中的应用

针对一些大跨径钢结构桥梁工程沥青混凝土铺装施工中出现的厚度检测问题,通过地质雷达对沥青混凝土铺装层进行厚度检测,采用同型试块进行波速标定,避免了直接在桥面上钻芯的问题,提出了钢桥面沥青混凝土铺装质量的评定指标、评价路段长度及采样频率的建议。

高速公路安全风险隐患评估及提升完善对策研究

为了对既有高速公路安全性能作出科学的评价,文章以实际工程为例,对公路几何线形、互通立交、隧道、路侧环境、交通安全设施进行排查;结合事故资料,找出线形组合、视距、交通安全设施设置存在较大缺陷的隐患并针对不同隐患提出了相应的提升完善对策。

基于强度和耐久性的多孔沥青混合料压实特性研究

强度和耐久性是限制多孔沥青混合料应用的主要因素,本文通过大量试验证明OGFC-13的抗压回弹模量、抗剪强度、残留稳定度及疲劳作用次数与其压实度密切相关,提高压实度能有效提升多孔沥青混合料的强度和耐久性。为提高多孔沥青混合料压实度,对GTM压实OGFC-13进行了深入分析,确定垂直压力,通过设置不同旋转基准角,并检验其成型试件相关性能。

高速公路安全风险隐患评估及提升完善对策研究

以天津津滨高速公路为例,对其交通安全存在的风险隐患进行了评估,对公路几何线形、互通立交、隧道、路侧环境、交通安全设施进行排查。依据标准规范,检查新老规范符合性。结合事故资料,找出线形组合不良、视距不良、标志标线护栏等交通安全设施设置存在较大缺陷的隐患,明确共性问题,辨识高风险点段,并针对不同隐患类型提出了相应的提升完善对策,为高速公路工程设计和建设管理提供参考。