基于BIM技术的轨道交通施工过程管理平台开发及应用

为解决广州地铁18号线轨道交通施工过程中工程线路长、体量大、机械多难以统筹管理的问题,提出一套基于BIM的轨道交通施工过程管理平台系统方案,并开发出成熟的系统应用于工程施工管理中。该平台通过把人员、材料、机械、环境信息从现场采集并与BIM模型集成在平台中,实现多信息的融合。重点解决了施工过程统一监测困难,人员、材料统一调配难度大,施工进度难以精准把控等问题。提高了施工过程管理的信息化和精准化程度。极大地方便了施工管理人员对长线工程现场的统筹管理,提高了管理的效率。

基于BIM与VR技术的地铁施工安全教育和场布漫游服务系统设计

为了提高地铁施工的安全教育效果,提高现场人员熟悉施工现场布置的速度,提出一种基于BIM与VR技术的地铁安全教育和场布漫游服务系统设计方案,通过建立BIM模型数据库、安全知识数据库为系统的建立提供数据支撑。将BIM模型转化成虚拟现实场景,并使场景与正确操作指示相结合,形成了沉浸式的安全教育模式和现场布置展示方式。

BIM技术在广州地铁18号线施工中的应用

广州地铁18线施工中,为提高施工现场的管理效率和信息化水平,应用BIM技术实现了BIM模型建立、场布漫游、三维施工技术交底、BIM技术+地理信息、基于BIM技术的地铁工程管理平台开发等,取得了较好的工程效果。

PBA车站近距离平行下穿污水管变形控制施工技术

北京地铁6号线西延工程苹果园南路站采用PBA工法施工,该车站站体均处于圆砾卵石层,在施工中需近距离平行下穿一级风险源——φ1000污水管(渗漏严重),针对以上难点,通过苹果园南路站的工程实践,分析给出了关键技术,主要包括:(1)深入分析砂卵石地层的特性,将暗挖"十八字方针"深入应用的PBA工法施工的各道工序之中,明确各道工序的控制要点,确保了控制目标的实现;(2)根据上下导洞开挖位置与风险源位置的距离差异,科学的选择不同的地层超前预加固措施,既有效地保证了下导洞施工的快速推进,又保证了上导洞施工的安全稳定;(3)采用合理的坍塌应急处理措施,对开挖过程中的局部超挖进行严格处理,确保了暗挖施工的整体安全。

邻近采空区异常涌水防治对策及技术应用研究

采空区积水是煤矿安全生产的最大威胁之一。目前,针对采空区积水治理主要以钻探疏排为主。山寨煤矿由于邻近25021采空区,为仰采布置工作面,局部低洼段存在积水,在25031工作面回风顺槽在掘进过程中,需要对25021采空区积水进行超前探放疏排。在疏排过程中,由于受25012工作面采动影响,导致25021工作面采空区出现异常涌水。本文在前期水文地质研究的基础上,充分探究采空区异常涌水规律,判断充水水源。通过建立矿井水害预警体系、明确预警指标和对应级别的响应措施,在采用“物探先行、钻探验证”的防治水方案基础上,采取瞬变电磁法和直流电法等物探方法相结合的“加密物探、全面布孔”的防治对策进行应用,结果表明,取得了较好的采空区积水疏放效果,并保障了矿井安全生产。

多层易燃综放面采空区三带立体浅析

通过项目的研究,能够较准确地掌握多层易燃煤层的水平、垂直三带区域,为综放工作面撤架期间防灭火提供较可靠的技术依据,并通过各项有力措施的实施,使回撤工作面期间CO有害气体不超限,采空区不自燃发火,从而保障工作面的安全生产,产生较好的经济和社会效益.该项目的成果可以在国内外类似条件矿井使用,具有很好的推广应用前景.