基于数值模拟的浆砌块石大桥爆破拆除优化研究

待拆除桥梁为浆砌块石大桥,为达到“破碎但不飞散”目的,在桥梁桥墩以及拱圈两侧拱脚处钻凿炮孔,配合北侧若干孔弱装药、分区延期爆破等措施对桥梁进行爆破拆除,经振动校核发现塌落振动接近安全允许最大值,会对周边建(构)筑物造成一定的损伤、影响,因此,对方案进一步优化,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件对优化后爆破方案进行模拟,分析桥梁塌落过程并提取塌落振动数据,随后按照优化后方案对桥梁进行爆破拆除并对监测所得振动信号进行分析。研究结果表明,拱顶处增设炮孔可以有效减弱塌落振动,最大可减弱70%以上;数值模拟所得振动数据与实测数据较为接近且略大于实测数据;桥梁爆破拆除过程中塌落振动产生的振动幅值及能量相对于爆破振动更大。因此,桥梁爆破拆除施工中需特别注意塌落振动对周边建(构)筑物产生的影响。