电网侧电池储能电站综合评价模型研究

由于已有评价模型未能获取计算精度较高的权重值,导致评价结果不理想,评价用时较长。提出一种电网侧电池储能电站综合评价模型,从技术、经济以及社会效益等方面入手,构建电网侧电池储能电站综合评价指标体系。通过选择序关系方法确定评价指标体系的权重,同时使用模糊综合评价方法对指标体系进行综合评价,构建对应的综合评价模型,根据模型对电网侧电池储能电站进行综合评价。经实验测试证明,所提模型能够快速准确完成储能电站综合评价。

高铁环境下基于多业务的资源调度算法研究

LTE-R作为新一代的铁路通信系统,能够更好地满足日益增长的旅客需求,但是无线资源的局限性仍然存在,尤其在多业务共存情况下,旅客和列控业务的多样性提出了最大限度地利用频谱资源的挑战。在对传统的资源调度算法分析的基础上,文章提出了将CQI值相近的不同类型业务放在同一载波上传输的改进算法,并对其进行仿真。仿真结果表明,在不同的业务类型和不同的列车速度下,该算法可以提高系统频带利用率及非实时业务传输率。