赞比亚作为中南部非洲资源物流枢纽的发展前景分析

赞比亚作为世界第四大产铜国,以及世界第二大钴生产国,其每年出口的货物有85%与矿产品有关,对于资源物流行业的要求也相对较高。由于赞比亚的资源输出型国家属性,其每年需要生产并出口的矿产品均超过百万吨,这一客观条件也促进了赞比亚陆运物流行业的迅速发展。不仅如此,赞比亚的北边还接壤了非洲最大的铜生产国--刚果(金)。

中南部非洲国际物流创新可能性探讨

近年来,随着"一带一路"建设的不断深入,中国与中南部非洲之间的国际贸易往来日渐频繁,这就需要国际物流行业的不断创新,以满足中南部非洲庞大的市场需求。而随着国际物流的效用越来越大,绝大多数的国际物流企业更加重视物流服务质量,以求占到更大市场份额,提升核心竞争力。但基于中南部非洲多数国家的经济发展情况以及当地人文环境,加上国际物流行业本就存在的风险,就要求各国际物流企业在把控风险的前提下,对自身物流服务进行有效创新。

精益六西格玛标准下非洲采矿业供应链实践中存在问题探讨

由于疫情的原因,全球产业链转型升级变得愈发重要。对于非洲采矿业来说,建立一个更加灵活、可靠、抗冲击的供应网络,成为了企业能否能够在竞争中脱颖而出的重要依据。本文将根据精益六西格玛质量管理理论标准,结合非洲采矿业供应链管理中存在的一些关键问题进行探讨。

后疫情时代中非新型国际贸易关系发展探讨

中非贸易在近几年发展迅速,但受到新冠肺炎疫情的影响,中非贸易量也曾短暂减少。可是在后疫情时代的背景下,遭受挑战的同时,更多的是机遇。服务贸易、数字经济的发展速度有可能从侧面被提升,中非贸易关系从长远来看,仍然会是积极正面的。