PMMA/SAN/ABS共混物的结构与性能研究

采用乳液聚合技术合成丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)接枝粉料,将制得的ABS接枝粉料与聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)/苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN)熔融共混,制备透明ABS树脂。研究了体系橡胶含量,接枝粉料壳层组成,基体组成对透明ABS树脂结构与性能的影响。结果表明,随着体系橡胶含量的增加,共混物的冲击强度增大,透光率略有降低;壳层组成为75/25的共混物具有较高的韧性和透明性;随着基体PMMA/SAN组成的增加,共混物的冲击强度基本不变,而透光率先增大后减小。透射电子显微镜(TEM)研究表明,壳层组成为75/25的橡胶粒子能均匀地分散在基体中。

G-ABS胶乳后处理工艺对ABS产品白度与色差稳定性的影响

为了提高现有丙烯腈-丁二烯-苯乙烯聚合物(ABS)产品的白度,改善其色差的稳定性,增加产品在白色家电市场的竞争力,考察了接枝ABS(G-ABS)胶乳后处理工艺对ABS产品白度和色差稳定性的影响,主要包括抗氧剂加入温度、颜色改进剂加入方式和G-ABS胶乳凝聚浆液pH值。结果表明,温度对G-ABS粉料的抗氧化性能影响明显,在50℃时把乳液抗氧剂加入到G-ABS胶乳中所得到的G-ABS粉料氧化诱导期最长;ABS树脂的白度和冲击强度随着G-ABS凝聚浆pH值升高而增加,GABS凝聚浆液接近中性时,ABS树脂的耐高温老化和耐光氧老化性能最佳。向G-ABS胶乳中添加颜色改进剂等助剂能明显提高产品的白度、耐高温老化和耐光氧老化性能。

适用于摩托车涂装件ABS产品性能分析

测试分析了3种摩托车涂装件ABS专用料与吉林石化公司生产的GE150通用ABS产品的性能。从弯曲强度、冲击强度、白度、光泽度以及丙烯腈含量等方面进行对比。并用接触角测试的方法来分析不同牌号ABS产品的涂装效果。

注塑环境评价抗氧剂对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物热氧老化能力的影响

丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS树脂)在注塑加工过程中,树脂在料筒中容易滞留老化,使制品外观颜色变差,因此高温环境下的色度变化日益成为衡量ABS树脂耐热氧老化能力的一个关键指标。而抗氧剂往往能够在聚合物加工过程中提高ABS树脂的耐热稳定性。通过熔融共混的方式,在ABS树脂中添加了618、3052、1076和3114等不同种类的抗氧剂,利用高温色差△E、氧化诱导温度、热失重等一些性能测试方法,研究抗氧剂类型对ABS树脂的热氧老化及最终性能的影响。结果表明,在250~350℃的温度范围下,抗氧剂3052由于结构上特有的丙烯酸酯基团和分子内氢键作用,可以使ABS树脂在长期热氧老化的过程中体现出更为优越的热氧稳定性能和耐黄变性能,在180~210℃的高温环境下,抗氧剂618由于特有的亚磷酸酯结构可以有效降低ABS树脂的黄色指数,并维持较好的力学性能。

ABS树脂热稳定性能评价方法研究Ⅰ.热烘箱法模拟使用环境评价树脂性能

测试添加不同抗氧剂丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)树脂样品在长周期高温环境下性能变化。结果表明,经过8个周期热氧老化过程,添加抗氧剂3052的ABS试样羰基指数由2. 50降低到0. 68,色差由9. 00降到7. 60,并结合热重初始阶段质量损失温度分析数据,说明抗氧剂3052在提高树脂耐热氧老化能力,降低材料老化引发的颜色变化方面表现优异。添加了抗氧剂618的ABS试样在经过8个老化循环后冲击强度由19. 58 k J/m^2升高到21. 88 k J/m^2;而添加抗氧剂3114的试样拉伸强度从46. 4 MPa提高到了49. 9 MPa,熔体质量流动速率由20. 08 g/10min提高到22. 96 g/10min。

固相萃取中的常见问题和解决办法

样品前处理的效果能够影响分析检测结果的精准度和可靠性。固相萃取作为样品前处理的重要手段之一,已经得到了广泛的应用。该文介绍了固相萃取技术的定义、分类、用途、特点和应用,总结了常见问题及其解决方法。

注塑成型工艺对ABS树脂冲击性能的影响

对丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)采用不同的注塑成型工艺进行注塑,研究了注射速度、注射压力和保压压力对ABS树脂冲击强度、冲击样条缩痕深度和样品质量的影响。结果表明:提高注射速度、注射压力均使样品的冲击强度降低,质量提高,冲击样条缩痕减小。注射速度比注射压力对产品的性能影响大,调整参数时应优先考虑注射速度。在50～70 MPa的保压压力范围内,保压压力对ABS树脂的冲击性能影响较小。

ABS/PBT合金的形态及性能研究

采用熔融共混技术制备了丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物/聚对苯二甲酸丁二醇酯/苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸缩水甘油酯（ABS/PBT/SAG）共混物,系统地研究了SAG对ABS/PBT共混物的形态结构、冲击性能、拉伸性能、耐热性、耐油性的影响。结果表明：SAG可有效改善ABS/PBT（70/30）共混合金的相容性,随着SAG用量的增加,共混体系的相容性明显改善;随着SAG用量的增加,共混物的冲击强度逐渐提高,而拉伸强度却逐渐降低;SAG可使ABS/PBT共混合金的耐热性下降,耐油性提高。