民用高层建筑翻弯跨越交叉管道应力研究

民用高层建筑复杂的管线很容易引发同水平面不同管道交叉的问题,而翻弯跨越交叉管道的处理方式成为较为合理的处理方法,因此针对上述方法的管道应力分布开展研究有相当的必要性。本文对采用上下90?、120?与135?翻弯跨越的管道的应力分布进行研究,得出结论:一次最大应力点为前后直管段支吊架点,且随着翻弯角度增大,应力水平逐渐降低,以限制一次应力为目的时135?翻弯为最佳选择;同等温度条件下,翻弯角度越大,二次应力越大,以限制二次应力为目的时90?翻弯为最佳选择。