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达圣铁路T梁预制与施工技术研究
1
作者
关启瑞
《建筑技术》
2024年第18期2226-2229,共4页
为确保达圣铁路T梁预制质量与施工安全,分别对T梁预制过程中的钢筋工程、混凝土工程、预应力管道成型工程、预埋件工程及T梁架设过程中的架设工装与架设工艺进行了研究。研究结果表明,为保障预制T梁的质量,钢筋工程需严格控制钢筋下料...
为确保达圣铁路T梁预制质量与施工安全,分别对T梁预制过程中的钢筋工程、混凝土工程、预应力管道成型工程、预埋件工程及T梁架设过程中的架设工装与架设工艺进行了研究。研究结果表明,为保障预制T梁的质量,钢筋工程需严格控制钢筋下料误差与保护层垫块布置方式,模板工程中需控制不平整度与预留孔位置偏差。T梁架设时始终保持水平最大横向倾斜小于2%,最大纵向倾斜小于300 mm,架设完毕后固定支座顶板与底板中心线的横、纵向错开量应小于3 mm,相关研究可为类似工程提供参考。
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关键词
公路桥梁
预制T梁
混凝土工程
T梁施工
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职称材料
题名
达圣铁路T梁预制与施工技术研究
1
作者
关启瑞
机构
中铁十八局集团有限公司天津国际工程分公司
出处
《建筑技术》
2024年第18期2226-2229,共4页
文摘
为确保达圣铁路T梁预制质量与施工安全,分别对T梁预制过程中的钢筋工程、混凝土工程、预应力管道成型工程、预埋件工程及T梁架设过程中的架设工装与架设工艺进行了研究。研究结果表明,为保障预制T梁的质量,钢筋工程需严格控制钢筋下料误差与保护层垫块布置方式,模板工程中需控制不平整度与预留孔位置偏差。T梁架设时始终保持水平最大横向倾斜小于2%,最大纵向倾斜小于300 mm,架设完毕后固定支座顶板与底板中心线的横、纵向错开量应小于3 mm,相关研究可为类似工程提供参考。
关键词
公路桥梁
预制T梁
混凝土工程
T梁施工
Keywords
highway bridges
prefabricated T-beams
concrete works
T-beams construction
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
达圣铁路T梁预制与施工技术研究
关启瑞
《建筑技术》
2024
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