气缸套珩磨工艺参数的选择

珩磨是用颗粒很细的油石和适当的润滑冷却液来加工工件的内孔或外表面的一种金属切削方法,它是采用“三块平板互研”的原理加工出精密的表面。工作时,珩磨机主轴带动珩磨头在工件的孔内不断地作旋转和往复运动,使油石沿径向逐渐张开来切削金属。如今珩磨加工不再是只用于减小表面粗糙度值的最终精加工法,也可广泛地用于切除较大余量的中间工序中。

浅谈影响柴油机燃烧过程的主要因素

１概述燃料在发动机气缸中的燃烧过程，就是燃料与空气中的氧发生剧烈氧化并产生大量热的过程。为了使燃料能够充分燃烧，必须要有足够的空气。理论上，１ｋｇ柴油完全燃烧需要空气１４．３ｋｇ，故对柴油机而言，空燃比为１４．３的可燃混合气可称为理论混合气。若可燃混...

气缸套珩磨工艺参数的选择(上)

珩磨是用颗粒很细的油石和适当的切削液来加工工件的内孔或外表面的一种金属切削方法,它是采用三块平板互研的原理加工出精密的表面。工作时,珩磨机主轴带动珩磨头,在工件的孔内不断地做旋转和往复运动,使油石沿径向逐渐张开来切削金属。

加工气缸套的新型弹性定心夹具

我厂每年为朝柴配套生产的6102B、6105等各种干式气缸套达86万只(见图1),随着柴油机向中大功率方向发展,对柴油机干式气缸套的加工质量要求越来越高。干式气缸套在机械加工中最难达到的技术要求,就是支承肩下端面对气缸套外径的跳动以及内、外圆的壁厚差和形位公差要求。以前我厂通常采用弹簧套筒夹具和液性塑料夹具装夹加工,由于弹性弹簧套筒存在着制造精度难以保证的问题。