Superpave法与马歇尔法的对比研究

近年来国内越来越多地采用Superpave法进行沥青混合料的设计,而施工时采用马歇尔试验方法进行沥青混合料质量检验。该操作方法的合理性尚未得到科学的论证,本文针对该问题,研究我国传统的马歇尔设计方法能否与Superpave法进行很好的匹配。

新建高速铁路下穿高速公路的设计与防护

通过工程实例,对新建高速铁路下穿既有高速公路立交设计进行了介绍,从高速铁路下穿高速公路的立交设计原则、工程概况、平纵横断面设计、建筑限界、安全设施设计、框构设计与施工组织、高速公路的施工倒改、接地和接触网防护措施等方面对立交设计进行了阐述,本类立交设计的重点是:公路跨线桥跨越铁路段落为直线或大半径曲线;铁路建筑限界标准的掌握;公路跨线桥设置防撞护栏、防落网和异物检测网;桥涵施工与既有高速保通的施工组织;接地等安全设施设计。