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凝析油蜡油馏分深加工工艺研究
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作者 关志永 《企业技术开发(中旬刊)》 2012年第5期175-176,共2页
文章介绍了非临氢降凝工艺特点以及海南凝析油蜡油馏分试验分析情况。结果表明,采用非临氢降凝技术能有效的降低重馏分的凝点,还能生产一部分轻油,是一个有效解决此类油品出路的方法。
关键词 凝析油 非临氢 降凝 工艺
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催化裂化装置干气芳构化技术的工业应用 被引量:6
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作者 骆英 关志永 《广州化工》 CAS 2015年第21期171-173,共3页
介绍了催化裂化装置干气芳构化技术的反应机理、工艺特点以及工业应用情况,并对该技术的应用进行了简要技术经济分析。结果表明,催化裂化装置干气芳构化生产高辛烷值汽油组分,不但可以提高产品的附加值,而且可以作为车用汽油的调和成分... 介绍了催化裂化装置干气芳构化技术的反应机理、工艺特点以及工业应用情况,并对该技术的应用进行了简要技术经济分析。结果表明,催化裂化装置干气芳构化生产高辛烷值汽油组分,不但可以提高产品的附加值,而且可以作为车用汽油的调和成分,减低了清洁车用汽油的调和成本,从而可以为企业创造一定的经济效益,是一项炼化企业"节能挖潜"的良好途径。 展开更多
关键词 干气 芳构化 汽油 工业应用
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一步法甲醇生产丙烯和汽油(MTPG)技术的工业应用
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作者 张春 杨勇 关志永 《煤化工》 CAS 2014年第3期4-7,共4页
介绍了30万t/a一步法甲醇生产丙烯和汽油(MTPG)工业装置的工艺流程,分析了装置运行的工艺条件、不同工况下的物流平衡和能耗,并核算了产品效益。结果表明,MTPG工业装置运行平稳,可很好地解决甲醇转化为烃类产品过程中的强放热问... 介绍了30万t/a一步法甲醇生产丙烯和汽油(MTPG)工业装置的工艺流程,分析了装置运行的工艺条件、不同工况下的物流平衡和能耗,并核算了产品效益。结果表明,MTPG工业装置运行平稳,可很好地解决甲醇转化为烃类产品过程中的强放热问题;在不同的操作条件下能够得到丙烯14.12%~18.03%、汽油14.61%~20.12%、MTBE5.08%~6.45%、民用液化气3.77%~4.51%;产品丙烯质量达到聚合级产品要求;汽油组分可作良好的高辛烷值清洁汽油调和组分。 展开更多
关键词 甲醇 一步法 丙烯 汽油 工业应用
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液化气钢管桩码头外加电流阴极保护监控技术
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作者 唐平 熊信勇 +1 位作者 关志永 杨禹 《石油规划设计》 2010年第5期31-32,35,共3页
某液化气码头2001年建成,当时未实施阴极保护。为了延长码头的使用寿命,采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的MMO阳极和阴极保护数字控制电源,并结合GSM短信技术,对阴极保护运行参数进行实时监测,投入运行后的... 某液化气码头2001年建成,当时未实施阴极保护。为了延长码头的使用寿命,采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的MMO阳极和阴极保护数字控制电源,并结合GSM短信技术,对阴极保护运行参数进行实时监测,投入运行后的电位测量结果表明,钢管桩受到了良好的保护,且监控系统运行正常。 展开更多
关键词 液化气码头 钢管桩 阴极保护 监控技术 GSM短信技术 数控电源
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钢管桩码头外加电流阴极保护监控技术
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作者 唐平 熊信勇 关志永 《珠江水运》 2010年第2期62-63,共2页
某液化气码头2001年建成,因种种原因未实施阴极保护。至2008年检测时,发现腐蚀严重。为了控制腐蚀,延长码头的使用寿命,单位决定采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的MMO阳极和阴极保护数字控制电源,并结合GSM... 某液化气码头2001年建成,因种种原因未实施阴极保护。至2008年检测时,发现腐蚀严重。为了控制腐蚀,延长码头的使用寿命,单位决定采用外加电流阴极保护技术来控制钢管桩的腐蚀。系统采用新型的MMO阳极和阴极保护数字控制电源,并结合GSM短信技术实施对阴极保护运行参数的实时监测。投入运行后,电位测量结果表明,钢管桩受到了良好的保护。 展开更多
关键词 外加电流阴极保护 钢管桩码头 监控技术 控制腐蚀 阴极保护技术 运行参数 液化气码头 使用寿命
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广东潮州大型LPG冷库建设 被引量:1
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作者 唐平 关志永 +1 位作者 石睿 杨禹 《油气储运》 CAS 北大核心 2011年第6期472-473,392,共2页
广东潮州华丰LPG冷库建设工程在消化吸收国外先进技术的基础上,实施多项技术创新:采用土工织物加筋垫层处理储罐软地基;将消防水循环使用,作为丙烷的换热载体,解决了设备和管道的腐蚀问题;使用不同规格的丙烷和丁烷压缩机,解决压缩机间... 广东潮州华丰LPG冷库建设工程在消化吸收国外先进技术的基础上,实施多项技术创新:采用土工织物加筋垫层处理储罐软地基;将消防水循环使用,作为丙烷的换热载体,解决了设备和管道的腐蚀问题;使用不同规格的丙烷和丁烷压缩机,解决压缩机间负荷不一致以及两种气体加压时间不同步的问题;采用"分离结构"方案,现场配制低温储罐抗压圈结构,20kPa气密性试压结果证实其具有必要的可靠度和安全性。这些技术创新,不仅使工程质量达到了国内外有关规范的要求,而且大幅节省了工程投资,使该工程成为国内单位储量投资最少的大型LPG冷冻库。 展开更多
关键词 LPG冷库 低温储罐 软地基 压缩机 土工布加筋复合垫层
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