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13号上作用式车钩防跳锁方案设计 被引量:4
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作者 关成秀 孙丽萍 +2 位作者 唐利 邹滨雁 李兵 《铁道车辆》 北大核心 2006年第2期18-20,共3页
通过对13号上作用式车钩防跳机理的分析,得出其失效的原因;根据三杆机构直立不稳定原理,对车钩防跳锁组件进行了结构改造,设计出三连件防跳装置。
关键词 13号车钩 防跳装置 方案设计
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三连件防跳装置在13号上作用式车钩上的实现与仿真 被引量:3
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作者 孙丽萍 王志勇 +2 位作者 王玉艳 关成秀 邹滨雁 《大连铁道学院学报》 2005年第3期20-23,28,共5页
通过对13号上作用式车钩防跳机理的讨论,分析了其失效的原因.由于它存在着结构性缺陷,零件间又存在较大的配合间隙,导致了防跳功能的失效.对其部分零件进行了结构改进,设计出了新型三连件防跳装置,并应用Pro/ENG INEER软件对其防跳性能... 通过对13号上作用式车钩防跳机理的讨论,分析了其失效的原因.由于它存在着结构性缺陷,零件间又存在较大的配合间隙,导致了防跳功能的失效.对其部分零件进行了结构改进,设计出了新型三连件防跳装置,并应用Pro/ENG INEER软件对其防跳性能进行了仿真模拟,所得结果与试验吻合,验证了该防跳装置能够大大提高防止自然分离的能力.在模拟过程中采用了Pro/M echan ism和Pro/An im a-tion相结合的方法,在保证结果可靠的情况下有效地简化了模拟的难度,可作为一种快捷高效的模拟方法推广应用. 展开更多
关键词 13号上作用式车钩 防跳装置 仿真模拟 PRO/ENGINEER
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