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路面结构层间结合状态的研究
被引量:
55
1
作者
关昌余
王哲人
郭大智
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第1期70-80,共11页
我国现行的柔性路面结构设计方法是以多层弹性体理论解为基础,其层间假设为两种极端情况:完全连续和完全光滑。本文引用古德曼(Goodman)层间结合力学模型来描述多层柔性路面结构层间的半结合状态,并基于这种力学模型给出了求解半结合N...
我国现行的柔性路面结构设计方法是以多层弹性体理论解为基础,其层间假设为两种极端情况:完全连续和完全光滑。本文引用古德曼(Goodman)层间结合力学模型来描述多层柔性路面结构层间的半结合状态,并基于这种力学模型给出了求解半结合N层弹性体应力、位移理论解的边界条件。文中计算分析了层间粘结系数K对路面结构受力状态的影响,提出了抗剪强度和粘结系数的实验室实测结果;分析了各种因素对粘结系数的影响,提出了可用于柔性路面结构设计的粘结系数取值方法。
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关键词
柔性路面
路面
结构
层间结合状态
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职称材料
DEA方法在城市客运换乘枢纽评价中的应用研究
被引量:
11
2
作者
关昌余
王哲人
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期145-149,共5页
通过对城市客运换乘枢纽进行分类和定位分析,指出换乘枢纽服务效率的优劣将直接影响到城市交通的运行效率。从定性和定量两个方面入手,建立切实可行的客运换乘枢纽评价指标体系,引入DEA模型,对城市客运换乘枢纽的服务效率进行有效性评...
通过对城市客运换乘枢纽进行分类和定位分析,指出换乘枢纽服务效率的优劣将直接影响到城市交通的运行效率。从定性和定量两个方面入手,建立切实可行的客运换乘枢纽评价指标体系,引入DEA模型,对城市客运换乘枢纽的服务效率进行有效性评价分析,通过对评价结果的对比分析,可对换乘枢纽在规划、布局、换乘衔接、交通组织等方面存在的问题进行有针对性的改善。通过在实际工程中的应用表明,DEA方法在评价客运换乘枢纽效率的过程中具有较强的可操作性。
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关键词
交通工程
换乘枢纽
DEA模型
客运交通
服务效率
评价指标
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职称材料
基于GM-GRNN国家高速公路网规模预测研究
被引量:
10
3
作者
关昌余
裴玉龙
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期141-146,共6页
通过对国内外公路网规模研究的分析,指出了传统预测方法的不足。针对我国公路网规模预测中样本量少、数据干扰大的特点,首次引入资源承载力和地理特征影响系数概念,在充分考虑各种可量化因素的基础上,提出了GM-GRNN公路网规模预测模型,...
通过对国内外公路网规模研究的分析,指出了传统预测方法的不足。针对我国公路网规模预测中样本量少、数据干扰大的特点,首次引入资源承载力和地理特征影响系数概念,在充分考虑各种可量化因素的基础上,提出了GM-GRNN公路网规模预测模型,即是将灰色预测方法和人工神经网络中的广义神经网络相结合的预测方法,充分发挥了GM和GRNN模型的优点,避免了理论误差,检验结果表明,该方法具有较高的精度。最后分析预测出我国国家高速公路网的总体规模。
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关键词
交通工程
国家高速公路网
规模预测
GM-GRNN模型
资源承载力
地理特征影响系数
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职称材料
生态公路建设的理念与实践
被引量:
7
4
作者
关昌余
《交通运输部管理干部学院学报》
2011年第1期17-23,共7页
文章首先从"路域生态学"的概念入手,给出了生态公路的定义,重点阐述了美国公路灵活设计、宽容设计和创作设计的理念,分析了我国生态公路建设的成绩和存在的问题,以川九路和思小路典型示范工程为案例,总结了建设生态公路的关...
文章首先从"路域生态学"的概念入手,给出了生态公路的定义,重点阐述了美国公路灵活设计、宽容设计和创作设计的理念,分析了我国生态公路建设的成绩和存在的问题,以川九路和思小路典型示范工程为案例,总结了建设生态公路的关键技术,最后就推进生态公路的建设提出了政策措施建议。
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关键词
生态公路建设
路域生态学
宽容设计和创作设计的理念
成绩和问题
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职称材料
美国公路设计的灵活性理念
被引量:
1
5
作者
关昌余
《中国公路.建设市场专刊》
2004年第12期44-46,共3页
“公路设计灵活性”的新理念并不是试图去创建一个新的标准。实际上,这种设计新理念是建立在灵活应用现有的规范、标准、规章制度和法律规定基础之上,在不降低安全性的前提下,通过灵活设计寻求达到更符合公路沿线可持续发展的需要和...
“公路设计灵活性”的新理念并不是试图去创建一个新的标准。实际上,这种设计新理念是建立在灵活应用现有的规范、标准、规章制度和法律规定基础之上,在不降低安全性的前提下,通过灵活设计寻求达到更符合公路沿线可持续发展的需要和利益的目标。
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关键词
美国
公路设计
设计理念
公路建设
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职称材料
公路景观与观景台设计
被引量:
16
6
作者
秦晓春
张肖宁
+1 位作者
关昌余
沈永木
《中外公路》
北大核心
2006年第4期21-23,共3页
该文在论述景观和公路景观意义的基础上,探讨了公路景观的观赏特点;并针对其特点,从公路观景台的功能出发,论述了观景台的设计原则和方法,以使观景台的设计充分结合公路功能和观赏者的要求,让观赏者在旅行中获得愉悦的视觉享受和美感体验。
关键词
公路
景观
观景台
设计
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职称材料
我国公路建设的形势及未来发展目标
7
作者
关昌余
《建设机械技术与管理》
2004年第8期44-49,共6页
1当前我国公路建设形势的总体评价2003年公路建设取得了较好的成绩.全年共完成公路基础设施投资3500亿元,同比增长11%."十五"前三年,公路建设投资占GDP比重保持在3.1~3.2%,投资额年均增长17%.
关键词
公路建设投资
公路基础设施
同比增长
投资额
目标
GDP
形势
成绩
中国
未来发展
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职称材料
基于新理念的公路绿化设计
被引量:
12
8
作者
秦晓春
张肖宁
+1 位作者
关昌余
沈永木
《中外公路》
北大核心
2007年第1期214-218,共5页
绿化美化作为公路景观创作的一个主要形式,是公路建设的一个重要课题。该文根据公路绿化的特点,以交通部关于公路建设“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的新理念为理论基础,阐述了公路绿化美化的定位和原则,并针对目前公路绿化普遍存在...
绿化美化作为公路景观创作的一个主要形式,是公路建设的一个重要课题。该文根据公路绿化的特点,以交通部关于公路建设“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的新理念为理论基础,阐述了公路绿化美化的定位和原则,并针对目前公路绿化普遍存在的问题,从公路“线”与“点”两方面分别就公路绿化的形式和内容进行了探讨,以创造出富有时代感的绿化景观和可持续发展的公路环境。
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关键词
公路
绿化
景观
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职称材料
交通领跑京津冀——京津冀协同发展下的交通一体化
被引量:
3
9
作者
马明
马衍军
关昌余
《中国公路》
2015年第17期46-49,共4页
推动京津冀协同发展是党中央、国务院的重大决策部署,是重大的国家战略。交通作为发展的"先行官",被要求在京津冀协同发展中率先突破,充分发挥骨骼系统作用,为疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,提供坚实基础和保障条件。
关键词
交通一体化
骨骼系统
国家战略
京津冀区域
天津机场
世界级城市群
港口资源
交通运输发展
环渤海经济区
运输方式
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职称材料
汶川地震灾后公路恢复重建规划的思路与方案
被引量:
1
10
作者
杨爱国
关昌余
+3 位作者
肖春阳
汪亚干
丽萌
杜江涛
《交通世界》
2008年第20期78-81,共4页
规划的提出背景与目的 2008年5月12日四川汶川发生8.0级大地震,这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的一次地震.四川省、甘肃省和陕西省受灾最为严重。特大地震灾害造成了巨大的人员伤亡和极大的财产损失....
规划的提出背景与目的 2008年5月12日四川汶川发生8.0级大地震,这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的一次地震.四川省、甘肃省和陕西省受灾最为严重。特大地震灾害造成了巨大的人员伤亡和极大的财产损失.交通、通讯、电力、水利等基础设施严重损毁。灾区公路不同程度受损.部分路段、桥梁遭受的破坏甚至是毁灭性的、不可恢复的。
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关键词
重建规划
大地震
公路
汶川
灾后
财产损失
人员伤亡
地震灾害
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职称材料
《公路工程项目建设用地指标》新旧对比
11
作者
王身高
关昌余
《中国公路》
2012年第5期60-64,共5页
新近发布的《公路工程项目建设用地指标》,对公路建设用地意义深远。本刊特约本次条例修订的参与者,为读者介绍条例修订编制背景、修订概要过程、主要基础情况、主要修订内容、贯彻节地政策的情况以及新旧指标对比分析结果,总结新指...
新近发布的《公路工程项目建设用地指标》,对公路建设用地意义深远。本刊特约本次条例修订的参与者,为读者介绍条例修订编制背景、修订概要过程、主要基础情况、主要修订内容、贯彻节地政策的情况以及新旧指标对比分析结果,总结新指标的特点,分析新指标对将来公路建设的影响,并阐述了指标的性质和作用,为新指标的使用提供帮助。在土地问题成为公路建设焦点的当下,本文是一个权威的解读。 根据原建设部、国土资源部《关于印发〈2006年工程项目建设用地指标制修订项目计划〉的通知》,交通运输部组织对原《公路建设项目月地指标》(建标[1999]278号,以下简称原指标)进行了修订,形成新的《公路工程项目建设用地指标》(以下简称新指标)。
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关键词
公路建设用地
工程项目建设
用地指标
修订内容
公路建设项目
国土资源部
编制背景
指标对比
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职称材料
全力建立现代化公路养护管理体系——解读《“十三五”公路养护管理发展纲要》
被引量:
6
12
作者
刘颖
关昌余
《中国公路》
2016年第15期54-58,共5页
《“十三五”公路养护管理发展纲要》(简称“《纲要》”)总结了养护管理工作的发展成绩和存在的问题,分析了养护管理工作未来所面临的新形势和新挑战,明确了“十三五”时期养护管理工作的发展思路、发展目标及“四大重点任务”,提出...
《“十三五”公路养护管理发展纲要》(简称“《纲要》”)总结了养护管理工作的发展成绩和存在的问题,分析了养护管理工作未来所面临的新形势和新挑战,明确了“十三五”时期养护管理工作的发展思路、发展目标及“四大重点任务”,提出了顺利实现《纲要》目标的保障措施。
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关键词
养护管理工作
公路养护
管理体系
理发
现代化
解读
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职称材料
汶川地震灾后公路恢复重建规划的工程技术对策
被引量:
1
13
作者
杜江涛
关昌余
+3 位作者
汪亚干
肖春阳
丽萌
杨爱国
《交通世界》
2008年第20期82-84,共3页
5.12汶川地震灾害造成灾区内大量公路交通设施损毁、多条公路一度断通.公路基础设施产生了灾难性破坏。交通运输部按照国务院总体部署.在行业内迅速开展其他灾后应急救援和恢复重建工作的同时.与四川、甘肃、陕西3省共同抓紧编制完...
5.12汶川地震灾害造成灾区内大量公路交通设施损毁、多条公路一度断通.公路基础设施产生了灾难性破坏。交通运输部按照国务院总体部署.在行业内迅速开展其他灾后应急救援和恢复重建工作的同时.与四川、甘肃、陕西3省共同抓紧编制完成了《汶川地震灾后公路恢复重建规划》。本文结合规划,从规划区内公路灾损基本情况、制定公路恢复重建工程方案把握的主要原则、采取的主要技术对策等方面进行阐述.供探讨。
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关键词
公路基础设施
重建规划
地震灾害
工程技术
灾后
汶川
交通设施
重建工作
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职称材料
新时期高速公路城市过境方案规划研究
被引量:
4
14
作者
刘泽欣
关昌余
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期129-133,共5页
结合当前公路交通发展的新形势和外部环境,总结了高速公路在城市群发展中的作用和城市过境段的功能,并分析了高速公路城市过境方案规划的新要求、新理念和新问题。针对目前规划、建设及运营中存在的问题或不足,从通行能力不足造成的交...
结合当前公路交通发展的新形势和外部环境,总结了高速公路在城市群发展中的作用和城市过境段的功能,并分析了高速公路城市过境方案规划的新要求、新理念和新问题。针对目前规划、建设及运营中存在的问题或不足,从通行能力不足造成的交通拥堵、适应新型城镇化、完善综合交通运输体系、可持续发展、过境模式、技术标准、与城市道路的衔接7个方面,提出了更适应新时期发展需求的过境方案规划的要点和思路。
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关键词
交通工程
高速公路
规划研究
城市过境方案
交通拥堵
新型城镇化
原文传递
题名
路面结构层间结合状态的研究
被引量:
55
1
作者
关昌余
王哲人
郭大智
机构
交通部公路规划设计院
哈尔滨建筑工程学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第1期70-80,共11页
文摘
我国现行的柔性路面结构设计方法是以多层弹性体理论解为基础,其层间假设为两种极端情况:完全连续和完全光滑。本文引用古德曼(Goodman)层间结合力学模型来描述多层柔性路面结构层间的半结合状态,并基于这种力学模型给出了求解半结合N层弹性体应力、位移理论解的边界条件。文中计算分析了层间粘结系数K对路面结构受力状态的影响,提出了抗剪强度和粘结系数的实验室实测结果;分析了各种因素对粘结系数的影响,提出了可用于柔性路面结构设计的粘结系数取值方法。
关键词
柔性路面
路面
结构
层间结合状态
分类号
U416.221.0 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
DEA方法在城市客运换乘枢纽评价中的应用研究
被引量:
11
2
作者
关昌余
王哲人
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期145-149,共5页
文摘
通过对城市客运换乘枢纽进行分类和定位分析,指出换乘枢纽服务效率的优劣将直接影响到城市交通的运行效率。从定性和定量两个方面入手,建立切实可行的客运换乘枢纽评价指标体系,引入DEA模型,对城市客运换乘枢纽的服务效率进行有效性评价分析,通过对评价结果的对比分析,可对换乘枢纽在规划、布局、换乘衔接、交通组织等方面存在的问题进行有针对性的改善。通过在实际工程中的应用表明,DEA方法在评价客运换乘枢纽效率的过程中具有较强的可操作性。
关键词
交通工程
换乘枢纽
DEA模型
客运交通
服务效率
评价指标
Keywords
traffic engineering
transfer hub
DEA model
passenger transport
service efficiency
evaluation inicator
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于GM-GRNN国家高速公路网规模预测研究
被引量:
10
3
作者
关昌余
裴玉龙
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期141-146,共6页
基金
交通部重点资助项目(2001BG-02)
文摘
通过对国内外公路网规模研究的分析,指出了传统预测方法的不足。针对我国公路网规模预测中样本量少、数据干扰大的特点,首次引入资源承载力和地理特征影响系数概念,在充分考虑各种可量化因素的基础上,提出了GM-GRNN公路网规模预测模型,即是将灰色预测方法和人工神经网络中的广义神经网络相结合的预测方法,充分发挥了GM和GRNN模型的优点,避免了理论误差,检验结果表明,该方法具有较高的精度。最后分析预测出我国国家高速公路网的总体规模。
关键词
交通工程
国家高速公路网
规模预测
GM-GRNN模型
资源承载力
地理特征影响系数
Keywords
traffic engineering
national expressway network
size forecasting
GM-GRNN model
resources capacity
factor of geographic features
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
生态公路建设的理念与实践
被引量:
7
4
作者
关昌余
机构
交通运输部规划研究院
出处
《交通运输部管理干部学院学报》
2011年第1期17-23,共7页
文摘
文章首先从"路域生态学"的概念入手,给出了生态公路的定义,重点阐述了美国公路灵活设计、宽容设计和创作设计的理念,分析了我国生态公路建设的成绩和存在的问题,以川九路和思小路典型示范工程为案例,总结了建设生态公路的关键技术,最后就推进生态公路的建设提出了政策措施建议。
关键词
生态公路建设
路域生态学
宽容设计和创作设计的理念
成绩和问题
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
美国公路设计的灵活性理念
被引量:
1
5
作者
关昌余
机构
交通部规划研究院副院长、总工程师
出处
《中国公路.建设市场专刊》
2004年第12期44-46,共3页
文摘
“公路设计灵活性”的新理念并不是试图去创建一个新的标准。实际上,这种设计新理念是建立在灵活应用现有的规范、标准、规章制度和法律规定基础之上,在不降低安全性的前提下,通过灵活设计寻求达到更符合公路沿线可持续发展的需要和利益的目标。
关键词
美国
公路设计
设计理念
公路建设
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
公路景观与观景台设计
被引量:
16
6
作者
秦晓春
张肖宁
关昌余
沈永木
机构
华南理工大学
交通部规划研究院
出处
《中外公路》
北大核心
2006年第4期21-23,共3页
文摘
该文在论述景观和公路景观意义的基础上,探讨了公路景观的观赏特点;并针对其特点,从公路观景台的功能出发,论述了观景台的设计原则和方法,以使观景台的设计充分结合公路功能和观赏者的要求,让观赏者在旅行中获得愉悦的视觉享受和美感体验。
关键词
公路
景观
观景台
设计
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
我国公路建设的形势及未来发展目标
7
作者
关昌余
机构
交通部规划研究院
出处
《建设机械技术与管理》
2004年第8期44-49,共6页
文摘
1当前我国公路建设形势的总体评价2003年公路建设取得了较好的成绩.全年共完成公路基础设施投资3500亿元,同比增长11%."十五"前三年,公路建设投资占GDP比重保持在3.1~3.2%,投资额年均增长17%.
关键词
公路建设投资
公路基础设施
同比增长
投资额
目标
GDP
形势
成绩
中国
未来发展
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
基于新理念的公路绿化设计
被引量:
12
8
作者
秦晓春
张肖宁
关昌余
沈永木
机构
华南理工大学
交通部规划研究院
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第1期214-218,共5页
文摘
绿化美化作为公路景观创作的一个主要形式,是公路建设的一个重要课题。该文根据公路绿化的特点,以交通部关于公路建设“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的新理念为理论基础,阐述了公路绿化美化的定位和原则,并针对目前公路绿化普遍存在的问题,从公路“线”与“点”两方面分别就公路绿化的形式和内容进行了探讨,以创造出富有时代感的绿化景观和可持续发展的公路环境。
关键词
公路
绿化
景观
分类号
U418.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
交通领跑京津冀——京津冀协同发展下的交通一体化
被引量:
3
9
作者
马明
马衍军
关昌余
机构
交通运输部规划研究院
出处
《中国公路》
2015年第17期46-49,共4页
文摘
推动京津冀协同发展是党中央、国务院的重大决策部署,是重大的国家战略。交通作为发展的"先行官",被要求在京津冀协同发展中率先突破,充分发挥骨骼系统作用,为疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,提供坚实基础和保障条件。
关键词
交通一体化
骨骼系统
国家战略
京津冀区域
天津机场
世界级城市群
港口资源
交通运输发展
环渤海经济区
运输方式
分类号
U11 [交通运输工程]
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职称材料
题名
汶川地震灾后公路恢复重建规划的思路与方案
被引量:
1
10
作者
杨爱国
关昌余
肖春阳
汪亚干
丽萌
杜江涛
机构
交通部规划研究院
出处
《交通世界》
2008年第20期78-81,共4页
文摘
规划的提出背景与目的 2008年5月12日四川汶川发生8.0级大地震,这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的一次地震.四川省、甘肃省和陕西省受灾最为严重。特大地震灾害造成了巨大的人员伤亡和极大的财产损失.交通、通讯、电力、水利等基础设施严重损毁。灾区公路不同程度受损.部分路段、桥梁遭受的破坏甚至是毁灭性的、不可恢复的。
关键词
重建规划
大地震
公路
汶川
灾后
财产损失
人员伤亡
地震灾害
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
TU984.114 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
《公路工程项目建设用地指标》新旧对比
11
作者
王身高
关昌余
机构
交通运输部规划研究院
出处
《中国公路》
2012年第5期60-64,共5页
文摘
新近发布的《公路工程项目建设用地指标》,对公路建设用地意义深远。本刊特约本次条例修订的参与者,为读者介绍条例修订编制背景、修订概要过程、主要基础情况、主要修订内容、贯彻节地政策的情况以及新旧指标对比分析结果,总结新指标的特点,分析新指标对将来公路建设的影响,并阐述了指标的性质和作用,为新指标的使用提供帮助。在土地问题成为公路建设焦点的当下,本文是一个权威的解读。 根据原建设部、国土资源部《关于印发〈2006年工程项目建设用地指标制修订项目计划〉的通知》,交通运输部组织对原《公路建设项目月地指标》(建标[1999]278号,以下简称原指标)进行了修订,形成新的《公路工程项目建设用地指标》(以下简称新指标)。
关键词
公路建设用地
工程项目建设
用地指标
修订内容
公路建设项目
国土资源部
编制背景
指标对比
分类号
U412.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
全力建立现代化公路养护管理体系——解读《“十三五”公路养护管理发展纲要》
被引量:
6
12
作者
刘颖
关昌余
机构
交通运输部规划研究院
出处
《中国公路》
2016年第15期54-58,共5页
文摘
《“十三五”公路养护管理发展纲要》(简称“《纲要》”)总结了养护管理工作的发展成绩和存在的问题,分析了养护管理工作未来所面临的新形势和新挑战,明确了“十三五”时期养护管理工作的发展思路、发展目标及“四大重点任务”,提出了顺利实现《纲要》目标的保障措施。
关键词
养护管理工作
公路养护
管理体系
理发
现代化
解读
分类号
U418.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
汶川地震灾后公路恢复重建规划的工程技术对策
被引量:
1
13
作者
杜江涛
关昌余
汪亚干
肖春阳
丽萌
杨爱国
机构
交通部规划研究院
出处
《交通世界》
2008年第20期82-84,共3页
文摘
5.12汶川地震灾害造成灾区内大量公路交通设施损毁、多条公路一度断通.公路基础设施产生了灾难性破坏。交通运输部按照国务院总体部署.在行业内迅速开展其他灾后应急救援和恢复重建工作的同时.与四川、甘肃、陕西3省共同抓紧编制完成了《汶川地震灾后公路恢复重建规划》。本文结合规划,从规划区内公路灾损基本情况、制定公路恢复重建工程方案把握的主要原则、采取的主要技术对策等方面进行阐述.供探讨。
关键词
公路基础设施
重建规划
地震灾害
工程技术
灾后
汶川
交通设施
重建工作
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TU984.114 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
新时期高速公路城市过境方案规划研究
被引量:
4
14
作者
刘泽欣
关昌余
机构
交通运输部规划研究院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期129-133,共5页
文摘
结合当前公路交通发展的新形势和外部环境,总结了高速公路在城市群发展中的作用和城市过境段的功能,并分析了高速公路城市过境方案规划的新要求、新理念和新问题。针对目前规划、建设及运营中存在的问题或不足,从通行能力不足造成的交通拥堵、适应新型城镇化、完善综合交通运输体系、可持续发展、过境模式、技术标准、与城市道路的衔接7个方面,提出了更适应新时期发展需求的过境方案规划的要点和思路。
关键词
交通工程
高速公路
规划研究
城市过境方案
交通拥堵
新型城镇化
Keywords
traffic engineering
expressway
planning research
urban transit scheme
traffic congestion
new-style urbanization
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路面结构层间结合状态的研究
关昌余
王哲人
郭大智
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989
55
下载PDF
职称材料
2
DEA方法在城市客运换乘枢纽评价中的应用研究
关昌余
王哲人
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008
11
下载PDF
职称材料
3
基于GM-GRNN国家高速公路网规模预测研究
关昌余
裴玉龙
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2008
10
下载PDF
职称材料
4
生态公路建设的理念与实践
关昌余
《交通运输部管理干部学院学报》
2011
7
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职称材料
5
美国公路设计的灵活性理念
关昌余
《中国公路.建设市场专刊》
2004
1
下载PDF
职称材料
6
公路景观与观景台设计
秦晓春
张肖宁
关昌余
沈永木
《中外公路》
北大核心
2006
16
下载PDF
职称材料
7
我国公路建设的形势及未来发展目标
关昌余
《建设机械技术与管理》
2004
0
下载PDF
职称材料
8
基于新理念的公路绿化设计
秦晓春
张肖宁
关昌余
沈永木
《中外公路》
北大核心
2007
12
下载PDF
职称材料
9
交通领跑京津冀——京津冀协同发展下的交通一体化
马明
马衍军
关昌余
《中国公路》
2015
3
下载PDF
职称材料
10
汶川地震灾后公路恢复重建规划的思路与方案
杨爱国
关昌余
肖春阳
汪亚干
丽萌
杜江涛
《交通世界》
2008
1
下载PDF
职称材料
11
《公路工程项目建设用地指标》新旧对比
王身高
关昌余
《中国公路》
2012
0
下载PDF
职称材料
12
全力建立现代化公路养护管理体系——解读《“十三五”公路养护管理发展纲要》
刘颖
关昌余
《中国公路》
2016
6
下载PDF
职称材料
13
汶川地震灾后公路恢复重建规划的工程技术对策
杜江涛
关昌余
汪亚干
肖春阳
丽萌
杨爱国
《交通世界》
2008
1
下载PDF
职称材料
14
新时期高速公路城市过境方案规划研究
刘泽欣
关昌余
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
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