摩托车防抱死装置

据民主德国《机动车技术》报道,全世界机动车伤亡事故约7%是由于制动器发生故障造成的。在交通事故不断增长的情况下,交通工具的制动器的可靠性更为突出。尽管制动器在设计上很严格,在制造上很精密,但在紧急制动时仍不可避免地出现车轮抱死现象,使车失控。特别在下坡和遇上恶劣天气时,尤为严重。这是由于骑车者的大脑反应迟于紧急制动时间所致,一般是在车轮抱死100～500ms 之后才反应过来。

谈谈摩托车风挡

1976年,BMW 公司在国际科隆两轮车博览会上推出装有固定框架式风挡的R100RS型摩托车(图1),不仅使整车造型美观舒展、雍容豪爽,而且提高了车速,降低了油耗,增加了行驶稳定性,为摩托车工业界所瞩目,此后风挡越来越被广泛采用。现今中重型摩托车大多装有各种各样的风挡。

德国双元制教育模式记述

职业培训——经济高速发展的'原动力'二次世界大战后的德国,满目疮痍,一片废墟。但它很快起飞,仅用三、四十年的时间,便建成今天这样一个科学技术先进、工业发达的国家。80年代初国民生产总值仅次于美、苏、日列世界第四位,90年代初人均出口贸易额越居世界第一位,创造了举世闻名的经济奇迹。德国产品的质量享誉全球,'德国制造'总给人以信任感。