OVM让压分散型锚索体系的工程应用

介绍新型让压锚具技术,进一步阐明了OVM让压分散型锚索应用让压锚具技术对预应力锚索的结构改进,在相同的锚固机理下,克服了原有的压力分散型锚索结构的固有缺陷。经过工程应用,证明其结构合理,锚固方便,极大提高了施工的可靠性。

香港欧维姆工程有限公司香港办公室正式开始运营

近日，由柳州欧维姆机械股份有限公司投资设立的香港欧维姆工程有限公司（以下简称HKOVM）在香港的独立办公室，正式开始独立运营。HKOVM是香港地区拥有政府核批的预应力专业施工及预应力产品提供资格的仅有的四家公司之一，拥有一支专业及高素质的员工队伍，现有员工人数12人（大陆籍员工4人，香港籍员工8人），其中本科及以上学历7人，具有专业技术资格人员6人。

YC75Q千斤顶

一、概述YC75Q 千斤顶是应日本客户的要求而专门研制的一种预应力穿心式带顶压器的前卡式千斤顶,是用于φ28.6大直径钢绞线的专用单根张拉千斤顶,可应用于先张法、后张法的预应力混凝土结构和桥梁等。二、特点该千斤顶具有以下主要特点:1、科技含量高,技术先进,采用一体式的设计方案和新型密封元件,安装简便,性能稳定;

蝴蝶腹板梁的设计和施工

日本正在建造一种叫做蝴蝶腹板桥的新型桥梁,即田久保川桥。该桥是一座高速公路桥,共10跨,其中最大跨度为87.5m。蝴蝶腹板结构是在箱梁腹板处使用厚度为150mm的蝴蝶型的预制板。腹板的组成材料是强度为80MPa的混凝土,拉应力区用单根的预应力筋加强。另外,这个150mm厚的腹板内没有用钢筋而是用钢纤维加强。该桥使用自由悬臂法施工。蝴蝶型腹板是在混凝土厂预制,重3.3t。这使得主梁的施工重量比普通混凝土腹板的箱梁轻。因此,悬臂施工的速度比传统的现场浇筑法快约50%。

超大孔位钢绞线斜拉索疲劳试验研究

为了适应现代大跨度桥梁高承载能力的现实与需求,斜拉索必须实现向超大孔位的跨越。欧维姆公司一直致力于钢绞线斜拉索体系的研究,以国际规范为设计依据,根据规范及工程设计需求,进行了超大孔位拉索组件疲劳试验研究,OVM250超大孔位斜拉索体系疲劳试验应力幅满足并超过国际规范要求,试验结果表明,OVM250超大孔位斜拉索的疲劳性能达到国际先进水平。

预应力锚索双层电隔离防护技术研究

介绍了预应力锚索电隔离防护技术及其测试方法,进一步研究了锚索双层电隔离防护技术的主要结构特点和技术性能,进行了锚索室外长期电隔离防护性能监测和我国台湾现场测试。研究结果表明采用环氧喷涂钢绞线和锚索波纹管组合的OVM双层电隔离防护锚索在潮湿等恶劣工况下能有效实施电隔离防护,其永久防护的隔离电阻值满足欧洲标准的要求。

预应力锚索双层电隔离防护技术研究

介绍了预应力锚索电隔离防护技术及其测试方法,进一步研究了锚索双层电隔离防护技术的主要结构特点和技术性能,进行了锚索室外长期电隔离防护性能监测和我国台湾的现场测试。研究结果表明,采用环氧喷涂钢绞线和锚索波纹管组合的OVM双层电隔离防护锚索在潮湿等恶劣工况下能有效实施电隔离防护,其永久防护的隔离电阻值满足欧洲标准的要求。