光纤传感器在带传动参数测量中的应用

提出一种用光纤传感器测量高速旋转构件微小位移量的新方法,实现了非接触式高速、高精度的位移测量。在介绍光纤传感器测量原理的基础上,得出光强与测距之间关系式。将光强转为电压信号,建立电压商值与测距之间的拟合公式。设计V带参数测量实验台,对V带稳定运转时其在轮槽中的径向位移进行测定,进而得出V带在带轮中的轨迹,测量出滑动角的大小。针对原有V带滑动角计算公式中的不足进行优化,得出新的滑动角计算公式。对比实验结果,新公式更接近实验结果,误差更小,为V带的精确设计提供理论依据。

自动售货机罐装送出机构设计优化的研究

设计合理的自动售货机送出机构是自动售货机性能的关键,分析了一些典型的送出机构,并提出了一种罐装送出机构的设计方案;在送出机构工作可靠的前提下,建立了以槽轮克服最小转矩为目标函数的数学模型优化设计方案,为自动售货机机构的优化设计提供一种设计方法.

红外图像增强技术在灭火弹灭火效果分析中的应用

对远程灭火弹进行了结构设计。为了测量灭火弹爆炸抛撒灭火剂的灭火效果,对灭火过程的红外图像进行增强处理,先量化图像的区域复杂度以及单元区域上下相邻区域的灰度差异,采用Canny算子提取爆炸抛撒灭火剂及火场的轮廓边界,突出爆炸场与火场特征,对爆炸场和火场区域面积进行计算,评估出不同结构灭火弹灭火效果的优劣。经实验测定灭火弹比药量在1.5%,长径比为3.3时,灭火剂的弥散均匀,能够有较好的灭火效果。对于扑灭同样火灾,超细干粉灭火剂使用量可节省20%。

冲击驱动机构中凸轮廓线选择对运动的参数影响

为了提高月壤中临界尺度颗粒的钻进取心效率,月壤采样机构中增加了冲击破碎功能,用来配合钻头回转钻进,辅助破碎提取月壤颗粒。该文对月壤取心钻进系统中的冲击驱动机构进行了结构分析,着重研究了冲击凸轮廓线选择对冲击运动参数的影响。对比了单一五次多项式、摆线运动规律、改进型五次多项式和摆线运动规律凸轮廓线对单次冲击功的影响,为冲击钻进驱动机构设计提供相关参考。

强力V带剪切变形及力分析的探究

本文分析强力v带弹性滑动理论的不足，对强力v带的剪切变形进行了探究。得出考虑强力v带的剪切变形情况，能更加准确的分析出强力v带的受力情况。

航空用微小型正弦活齿系统扭振动力学分析

利用拉格朗日方程建立了航空用微小型圆柱正弦活齿传动系统减速器系统扭振的数学模型,得到了该减速器的固有频率、主振型、模态柔度和势能分布率等动态特性参数.找出了结构中影响系统动态特性的薄弱环节,为进一步改进结构,使之具有良好的动态特性提供了理论依据.

基于声固耦合理论对捕捞航行器的湿模态分析

为保证海洋捕捞作业水下航行器的安全高效运行,水下航行器工作时应避免受自身发动机影响,与外壳发生振动从而激励外场海水介质形成辐射声场.基于声固耦合理论,针对水下航行器工作环境的特殊性与空气中干模态,采用更加复杂的湿模态分析方法.将流体视为可压缩的声学介质,利用ANSYS分析软件模拟航行器在水中的真实悬浮状态.求解出前十阶湿模态,确定航行器的固有频率和振型,对其结构进行分析,以提高刚度,增加稳定性,避免共振现象.研究结果为进一步优化航行器外形结构设计及提高其工作性能提供理论基础.

齿轮传动装置阻尼减振降噪试验研究

通过在高速齿轮箱减振降噪试验台上进行振动、噪声测试对比试验,测试在齿轮噪声中啮合冲击频率及其倍频声和固有频率声产生共振时,分析齿轮箱系统在各种工况情况下增加阻尼前后对系统的减振降噪的作用,可以发现粘贴阻尼材料能够在一定程度上起到良好的减振降噪效果.重点分析齿轮箱在外部粘贴阻尼材料和灌注阻尼材料这两种附加结构对减低振动与噪声具有良好的抑制作用.证明了齿轮箱在附加阻尼后,提高了齿轮传动装置的阻尼特性,符合阻尼减振降噪的理论研究.根据齿轮箱中齿轮啮合冲击是系统的主要激励振动,通过测试分析,采用合金阻尼环附加结构,可得到更佳的减振降噪效果.

V带真实轨迹的测量方法设计及实现

V带与轮槽接触面间周向摩擦力与拉力不共线,导致V带实际运动轨迹并非理论圆弧。为描绘V带真实运动轨迹,实验设计了3种测量方法,讨论了各方法的精确性、操作性,并利用距离传感器法测定了不同转速条件下V带的真实运动轨迹,为准确计算V带当量摩擦系数影响角γ以及当量摩擦系数μV提供了有效途径。

轴类零件的虚拟加工

通过对轴类零件加工特征的描述,建立加工过程中各工序的功能模块,以产品模型、工艺过程模型及生产工具模型为基础,最终实现对整个工艺系统和生产过程的运行监控.工艺过程中可根据零件的不同精度要求进行多种加工方法的选择.可以满足最佳的设备运行状态及工、夹、量具的高效选择.

平带传动的动角计算及测量的研究

全面分析了平带传动在平稳运行时所受的弹性变形,弯曲应力,剪切应力,在此基础上推导出动角的解,并设计出测量动角的实验,为解法提供了有力的现实依据,有助于带传动理论进一步的发展.

基于层次分析法的印品质量模糊综合评价模型的研究

运用模糊综合评价法和层次分析法建立了印品质量模糊综合评价模型。分析了影响印品质量的主要参数;确定了构造模糊综合评判的因素集;通过分析建立了影响印品质量评价的层次分析结构,采用Saatyl-9标度法对各因素进行两两比较构造出判断矩阵;通过计算判断矩阵的特征向量及一致性检验确定了各影响因素的权重。最后通过模糊综合评价并按最大隶属度原则对印品等级进行了评价。研究结果表明,所建立的模型在客观上确定了各种参数对印品质量的影响权重,在主观上评价了印品质量等级,实现了主观评价和客观评价的统一。

秸秆包装容器挤压机关键部件的设计研究

为了生产环保型秸秆包装容器,针对包装容器制作工艺进行分析,阐述了挤压机工作原理。通过对植物秸秆和添加剂混合后的物料进行力学参数测量及挤压工艺的分析,确定秸秆包装容器挤压机关键部件定量送料机构,采用螺杆式输送给料机构;挤压机构采用凸轮式挤压进给机构。根据设计要求,进行了螺杆式输送给料机构的参数化设计和凸轮曲线外廓的设计。设计分析表明,秸秆包装容器挤压机关键部件的设计能够满足挤压工艺要求,结构简单、可靠,能完成工作要求。

履带式红外线避障月壤拾取机器人的设计与路径规划

设计一款履带式红外线避障月壤拾取机器人,并完其路径规划。通过对机器人结构设计、控制系统设计与路径的规划,实现机器人自动避障。机器人采用履带底盘结构,L298N驱动电机的正反转控制,红外线避障管检测周围环境,AT89S51作为控制系统,调试中对机器人的行走路线进行控制,给出最优路径。

机械基础实验教学创新与改革

机械基础课程中传统实验模式已经不能满足现阶段素质教育的要求，实验教学的创新与改革是十分重要的。文章对机械基础实验教学现状进行分析，总结了实验教学中存在的问题，并对创新实验教学思想观念、实验教学目标、实验教学内容、实验模式及教学管理等方面进行了讨论，改善了学生的工程实践能力和创新能力。对全面提高课程教学质量起到很大的促进作用。

月壤临界尺度颗粒运移特性对钻采阻力影响研究

临界尺度颗粒是指平均直径大于或等于钻头取芯孔直径的月球土壤颗粒,其广泛分布于月球次表层土壤中。在钻进过程中受到钻削作用,一部分临界尺度颗粒被从孔底置出,并被嵌入钻孔壁产生孔壁置入现象,从而增大了切削负载功耗;另一部分跟随钻具回转无法被取芯孔采集,从而增加了钻进失败的风险。通过建立月壤临界尺度颗粒切削模型,考虑临界尺度颗粒粒径及其与切削刃相互作用位置,对切削阻力的影响进行敏感度分析,得到位置的变化对切削阻力影响最明显。提出法向重叠率的概念,用以研究位置变化对临界尺度颗粒运移特性及切削阻力的影响关系。将切削刃的回转运动等效为直线运动,采用离散元方法验证法向重叠率对切削阻力的影响,得到法向重叠率与临界尺度颗粒孔底置出和孔壁置入现象之间的关系,以及对应的切削阻力时域变化曲线的特征。通过临界尺度颗粒运移特性模拟试验,得到法向重叠率与切削阻力呈同方向的线性关系,当临界尺度颗粒分别产生孔底置出和孔壁置入现象时,对应的切削阻力时域曲线特征分别为连续峰值和仅有一个峰值点。研究可为月球采样任务中的钻进工况参数识别提供理论依据。

基于振动信号的民航发动机试车故障的诊断

对某型航空涡扇发动机试车时低压转子振动值超标故障进行分析.根据试车时采集的振动数据,发现振幅随转频的提高而增大,在某一个倍频处振幅最大.经各种分析和判断,确定了发动机的中心滑油管支撑管焊点开焊是造成发动机高压转子振动的主要原因.所得出的结论对民航发动机振动故障诊断有一定的参考价值.

可控温节水淋浴器的设计

设计了一种可以控制温度同时可以节水的淋浴器装置。使用该装置可以较好的解决淋浴过程中,手动调节水温时温度未达到需求温度而浪费水与出水温度不稳定的问题、滞留在水管中的冷水未被充分利用或浪费的问题等,达到控温节水的目的。

V带传动有限元建模

V带传动是一种应用广泛的摩擦传动形式,传动过程中,带与带轮相互作用的力学情况比较复杂。为精确选择带的型号,计算其传递功率及计算带的寿命,需对其力学分析。本文通过有限元方法,提出了V带系统有限元方法仿真的思想,建立三维有限元模型,分析了接触过程中的各参量变化情况。得出了V带运转过过程中的作用力的大小及带在轮槽中的变形情况。为精确设计V带传动提供新的依据。

基于射频卡技术的淋浴器控制系统硬件设计

淋浴器广泛应用在学校、浴池等场合,为了节约水资源,提高淋浴过程的舒适程度,实现便捷管理。本文提出了一种可控温,射频卡控制,红外感应开关的节水淋浴器控制系统的硬件设计方案。该系统通过用水流量计算费用,采用双单片机为控制芯片的硬件系统,实现了射频卡,显示器,键盘之间的通讯交流,通过串口网关在控制芯片与网络之间建立桥梁,实现网络的实时管理。