一种新的基于 ATM 交换网的节点拥塞控制方法

提出一种新的节点拥塞控制传输延时的方法．通过不断地把入网的ＡＴＭ信元传输延时与设定好的门限１比较，可以判断网络状态，适时地调整信元入网量以缓解网络拥塞状况；另外，用设定门限２的方法，可以及时、有效地缓解网络严重拥塞状况；对此方法实现的拥塞控制进行了性能分析．

基于速率控制策略的ATM网络流量控制

在对现有ＡＴＭ流量控制方法分析的基础上，提出一种基于速率控制策略的网络流量控制方法。通过缓冲门限和对到达的信元降速，实现对到达信元流量控制。并对该流量控制方法进行了性能分析，与目前常用的漏桶法ＡＴＭ网络流量控制模型进行了性能比较。结果表明：在降低信元丢失率、时延方面，基于速率控制策略的控制模型比漏桶法的控制模型优越。

基于优先级的ATM网络拥塞控制

提出一种基于优先级的ATM网络拥塞控制方法.其主要特点：带有优先权控制功能，以适应不同业务对信无丢失率及时延的不同要求.即能最大限度地有效利用网络资源，又能满足不同用户对业务质量的不同要求，并能降低交换结构复杂度。并对这种控制方法进行性能分析。结果表明：在提高网络吞吐量、降低信元丢失率、改善网络延时等方面皆优于其它拥塞控制方法。

基于额度控制策略的ATM网络流量控制

ＡＴＭ网络支持包括突发业务在内的综合业务的传输，突发业务通过统计复用可以获得较高频带利用率，但大量突发业务同时进入网络有可能引起严重的网络拥塞，因此，对入网的业务进行流量控制势在必行。ＡＴＭ网络流量控制中较常用的是预防式控制，即预先对进入网络的业务流...