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多腔扁钢管混凝土斜折柱抗震性能试验研究 被引量:3
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作者 曹万林 关美荣 +2 位作者 王立长 董宏英 张建伟 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2011年第5期39-42,共4页
大连国际会议中心结构幕墙柱中,采用了一种扁钢管混凝土斜折柱。文中结合该工程设计,进行了2个1/3缩尺的扁钢管混凝土斜折柱试件的低周反复荷载试验,1个试件为普通扁钢管混凝土斜折柱1,个试件为多腔扁钢管混凝土斜折柱。比较分析了两个... 大连国际会议中心结构幕墙柱中,采用了一种扁钢管混凝土斜折柱。文中结合该工程设计,进行了2个1/3缩尺的扁钢管混凝土斜折柱试件的低周反复荷载试验,1个试件为普通扁钢管混凝土斜折柱1,个试件为多腔扁钢管混凝土斜折柱。比较分析了两个试件的承载力、刚度、延性、滞回特性及破坏特征。研究表明:多腔扁钢管混凝土斜折柱与普通扁钢管混凝土斜折柱相比,具有抗震耗能能力强、延性好的特点,可用于工程设计。 展开更多
关键词 多腔扁钢管 混凝土 斜折柱 抗震性能 试验研究
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钢管混凝土斜折柱抗震性能试验研究
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作者 曹万林 关美荣 +1 位作者 张建伟 董宏英 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2011年第2期88-92,共5页
为解决实际工程中遇到的钢管混凝土斜折柱抗震性能的问题,进行了3个1/3缩尺的钢管混凝土斜折柱低周反复荷载试验。在试验基础上,研究了各钢管混凝土柱的承载力、刚度、延性、滞回特性及破坏特征,建立了钢管混凝土斜折柱承载力简化计算... 为解决实际工程中遇到的钢管混凝土斜折柱抗震性能的问题,进行了3个1/3缩尺的钢管混凝土斜折柱低周反复荷载试验。在试验基础上,研究了各钢管混凝土柱的承载力、刚度、延性、滞回特性及破坏特征,建立了钢管混凝土斜折柱承载力简化计算方法。研究表明:钢管混凝土斜折柱,经合理设计可以满足抗震要求。 展开更多
关键词 钢管混凝土 斜折柱 加劲肋 抗震性能 试验研究
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核心筒墙体与钢桁架梁弦杆连接性能试验研究
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作者 曹万林 关美荣 +2 位作者 董宏英 王立长 张云鹏 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期523-528,共6页
为研究内藏钢桁架混凝土核心筒墙体与钢桁架梁弦杆连接性能,结合大连国际会议中心工程,进行了4个不同构造1/2缩尺的核心筒墙体与钢桁架梁弦杆连接节点在单向重复荷载下的工作性能试验研究.分析了各试件的承载力、刚度、延性及破坏特征,... 为研究内藏钢桁架混凝土核心筒墙体与钢桁架梁弦杆连接性能,结合大连国际会议中心工程,进行了4个不同构造1/2缩尺的核心筒墙体与钢桁架梁弦杆连接节点在单向重复荷载下的工作性能试验研究.分析了各试件的承载力、刚度、延性及破坏特征,进行了核心筒墙体与钢桁架梁弦杆连接节点处墙体抗平面外变形的承载力计算,计算结果与实测结果符合较好.研究表明:本研究的核心筒墙体与钢桁架梁弦杆连接节点构造合理,满足其节点受力要求. 展开更多
关键词 核心筒墙体 钢桁架梁弦杆 单向重复荷载
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改进分装方法降低大剂量粉针剂装量差异
4
作者 关美荣 曲胜 徐淑芬 《黑龙江医药》 CAS 2004年第3期207-208,共2页
目的:降低大剂量粉针剂的装量差异。方法:采用二次分量的方法。结果:方法改进后,装量差异由2.57%下降到1.06%。结论:二次分量方法适用于大剂量粉针剂分装,可降低装量差异。
关键词 分装 方法改进 大剂量粉针剂 装量差异 调查
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减少胶屑提高胶塞洗涤澄明度
5
作者 张丽敏 关美荣 《黑龙江医药》 CAS 2004年第4期286-287,共2页
目的:为了保证成品药品的澄明度,寻找控制胶屑产生的原因。方法:分别从设备、人员、材质三个不同方面进行考察,找出造成胶屑的主要原因,改进设备,强化人员培训,配合厂家寻找好的工艺配方。结论:通过改进使胶屑占毛点百分率由原来78.9%降... 目的:为了保证成品药品的澄明度,寻找控制胶屑产生的原因。方法:分别从设备、人员、材质三个不同方面进行考察,找出造成胶屑的主要原因,改进设备,强化人员培训,配合厂家寻找好的工艺配方。结论:通过改进使胶屑占毛点百分率由原来78.9%降到66.52%;每次平均胶屑个数由4.08降至2.07。 展开更多
关键词 胶屑 胶塞 洗涤 澄明度 药品 质量控制
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高铁隧道施工对文物建筑影响的评估方法研究 被引量:7
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作者 关美荣 张浩森 +1 位作者 李昀阳 党博翔 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期88-95,共8页
高铁隧道施工普遍采用暗挖盾构法,高铁隧道遇到下穿文物建筑情况时,施工过程势必造成地表沉降,进而可能使文物建筑发生不均匀沉降,若文物建筑倾斜过大,就有破坏的危险。目前,针对高铁隧道施工对文物建筑影响的评估尚无明确统一的方法,... 高铁隧道施工普遍采用暗挖盾构法,高铁隧道遇到下穿文物建筑情况时,施工过程势必造成地表沉降,进而可能使文物建筑发生不均匀沉降,若文物建筑倾斜过大,就有破坏的危险。目前,针对高铁隧道施工对文物建筑影响的评估尚无明确统一的方法,本文结合实际工程,研究了高铁隧道施工对文物建筑影响的因素,将地表沉降值和文物建筑倾斜率作为评估指标,提出了一套适用于高铁隧道施工对文物建筑影响的有效评估方法,其中沉降值可以采用工程类比法分析确定,文物建筑倾斜率可以采用国家规范进行限定,为高铁隧道施工对文物建筑影响的评估提供了实用方法。 展开更多
关键词 高铁 隧道施工 文物建筑 沉降 倾斜率 评估方法
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地铁运营期间产生的振动对文物影响的评估方法研究 被引量:1
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作者 关美荣 张浩森 +1 位作者 李昀阳 郑金贤 《中国住宅设施》 2018年第6期75-76,52,共3页
本文对地铁穿越文物建筑时,对文物建筑的振动影响评估方法进行了研究分析。根据工程经验,提出了一套具体的评估方法。该评估方法主要依据《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T 50452-2008)中的相关公式、评估指标,采用规范中的计算方法初... 本文对地铁穿越文物建筑时,对文物建筑的振动影响评估方法进行了研究分析。根据工程经验,提出了一套具体的评估方法。该评估方法主要依据《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T 50452-2008)中的相关公式、评估指标,采用规范中的计算方法初算,再进行数值模拟法分析,结合现场实测和工程类比法对文物的振动情况做出合理预测,得出相对可靠的结果,为评估地铁对文物造成的振动影响具有指导意义。 展开更多
关键词 轨道交通 文物 振动 影响 评估方法
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