空间曲塔大跨斜拉桥抗风性能研究

跨江大桥跨径较大,桥位风速较高,抗风问题至关重要。随着桥梁造型逐渐复杂,规范中一般公式无法适用其抗风计算,因此针对某主跨为238 m的跨江空间曲塔斜拉桥的抗风性能进行了研究。研究内容包括:利用虚拟风洞试验技术获取了主梁的静气动力系数、气动导数以及桥塔分段的模拟风荷载;利用三维颤振稳定性分析方法检验了主梁颤振性能;对主梁的涡激共振进行了数值模拟,得到了不同风攻角下的振幅-风速曲线;分析了结构静风荷载下的位移响应。结果表明,该桥主体结构的抗风性能均满足规范要求。

考虑初始积水的悬索桥主缆温湿度变化分析

为研究大跨度悬索桥主缆内部在考虑施工初始积水状态下的温湿度变化规律,根据主缆内部多孔介质的特点,基于温度场辐射、对流与传导分析理论、非饱和多孔介质渗流理论、气态水非稳定扩散规律,提出了一种考虑初始积水条件的主缆内部温湿度变化分析方法。以某悬索桥主缆为对象,建立了主缆内部温湿度变化模拟的二维数值模型,并拟定了相应分析参数。通过日温度与湿度数值模拟研究,获得了温度与湿度日变化规律,进一步比较了全年不同气候条件下主缆内部温湿度变化。分析表明,主缆内部温度场变化与太阳运行轨迹密切相关,空气含湿量随外界温度的升高而上升,温度越高,含湿量越高且分布越不均匀,即在一定的初始含水条件下,主缆外界温度变化为内部湿度变化的驱动因素。