基于端点梯形白化权函数的飞机保障性灰色评估

保障性评估是提高飞机保障性的有效手段。从保障性的定义出发,构建了飞机保障性评估指标体系,在利用层次分析法(AHP)确定指标权重的基础上,对三角白化权函数进行了改进,建立了基于端点梯形白化权函数灰色评估模型,很好地解决了相邻的若干类别对该类别聚类中心的影响问题,并将其应用于飞机保障性的评估,通过实例分析,验证了此评估方法的可行性,对提升飞机保障性评估的准确性有一定的参考价值。

基于矩估计的高原航空备件消耗规律研究

针对高原航空备件消耗规律难把握的问题,提出了一种解决低消耗器材消耗预测的方法,利用矩估计把握器材的消耗规律和Monte Carlo仿真器材消耗的数据,找出储备量与满足率之间的关系,预测年平均消耗量。

直觉层次模糊评价法的航材逆向物流效益评估

在分析影响航材逆向物流效益因素的基础上,构建了航材逆向物流效益指标体系,提出了一种新的效益评估方法,这种方法将直觉模糊熵权法与层次分析法有效地结合起来,共同确定指标权重,再通过模糊综合评价法对航材逆向物流效益进行评估,提高了评估的科学性和准确性,为航材部门完善物流环节、提高物流效益提供了一定的参考。

基于端点梯形WWF的灰色物元法飞机保障性评估研究

从保障性的定义出发,构建了飞机保障性评估指标体系;应用AHP与熵权法结合的组合赋权法确定权重,并把灰色聚类评估中利用端点梯形白化权函数(WWF)计算隶属度的思想应用到物元分析法中,构建了基于端点WWF的灰色物元法评估模型。通过实例计算得到了客观合理的结果,验证了该方法在飞机保障性评估中的有效性。

基于Vague物元-结构熵权TOPSIS法的飞机保障性评估

针对飞机保障性评估问题,提出了一种基于Vague复合物元-结构熵权TOPSIS法的评估模型.首先,根据保障性定义,构建了飞机保障性评估指标体系,采用结构熵权法,在消除认识盲区的基础上确定指标权重;然后,将Vague集表示法与物元法相结合,构建Vague复合物元;最后,利用加权Vague复合物元相似度与灰色关联度相结合的方法计算各方案与正负理想方案的综合贴近度,对方案进行排序.通过实例分析得到了客观合理的结果,验证了该方法在飞机保障性评估中的有效性,对提高飞机保障性评估的科学性和准确性有一定的实用价值.

基于NEGM(1,1)与BP神经网络的广义加权比例平均备件需求组合预测

针对备件需求预测问题,构建了基于NEGM(1,1)与BP神经网络的广义加权比例平均组合预测模型,充分利用NEGM(1,1)在解决时间间隔不等的序列拟合预测问题的优越性和BP神经网络特有的计算能力强、鲁棒性好的优点,克服了单纯使用统计分析、灰色理论或神经网络的弊端.并通过实例分析,验证了此模型在备件消耗预测中的有效性与准确性.

基于复合语言表达的装备维修合同商评价与选择

目的科学选择最优装备维修合同商。方法提出装备维修合同商的综合评价指标,建立一种同时使用比较语言和单一语言表达的装备维修合同商选择评价模型。利用层次分析法确定指标权重,采用复合语言对备选合同商的各项指标进行评价,将复合语言转换为犹豫模糊语言术语集(HFLTS),通过有序加权平均(OWA)算子计算HFLTS的模糊包络,最后应用逼近理想点(TOPSIS)法进行了合同商的评价和选择。结果通过实例验证了该选择方法的实用性和有效性。结论为军方合理选择最优装备维修合同商提供了重要模型借鉴。

基于NEGM(1,1)-ARMA(p,q)组合模型的航空备件消耗预测

进行航空备件消耗预测是提高备件利用率和订货准确率的有效手段。结合航空备件消耗特点,采用灰色系统理论从备件消耗历史数据中得到趋势项的NEGM(1,1)模型,并在对剔除趋势项的随机波动数据进行时间序列分析的基础上,引入ARMA模型,构建了NEGM(1,1)-ARMA(p,q)组合预测模型,并通过实例分析,验证了此模型在航空备件消耗预测中的有效性与准确性。

基于CAIV效费险权衡的飞机保障性指标决策方法

运用"费用作为独立变量"(CAIV)方法,建立了效费险三维"权衡空间",并通过效费险三维权衡分析,使在飞机的研制阶段进行保障性决策时,能够综合权衡保障性、费用和研制风险,找出最优的保障性指标决策方案,并通过实例验证了该方法是实际可行的,对提高飞机保障性决策的科学性有一定的实用价值。

机载设备教学实验室发展规划初探

从当前机载设备教学实验室现状出发,根据航材管理专业人才的培养目标需求,对机载设备教学实验室按模块区域进行了配置和布局,并从人才培养、科学研究及服务部分等方面分析其效益。

基于“微课”的军队任职教育教学设计研究

着眼于军队院校任职教育现实需求,分析了“微课”的基本概念及其区别与传统视频课程资源的本质特征,对“微课”呈现出的主要教学行为及设计制作过程进行具体的分析研究,以期对基于“微课”的军队任职教育教学设计提供启示。

航材军民一体化保障模式建设研究

空军航材军民一体化保障建设,是一项复杂的系统工程,它是航材保障模式的变革,也是保障体制的创新。本文立足现行航材保障体制,搞好顶层设计,科学规划,以任务为牵引,注重效能,优化体系,完善机制,持续规范传统模式中对供应商的管理,稳步推进,构建以现有成建制部队保障体系为主,以地方单位保障为辅的具有我军特色的空军航材军民一体化保障体系。