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题名纤维掺量对微生物加固风积沙强度的影响研究
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作者
李绪森
李伟
冉永鹏
侯天琪
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机构
黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司
长安大学公路学院
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出处
《交通科技》
2024年第3期20-23,共4页
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文摘
为提升微生物固化风积沙的效果,文中探索纤维加筋联合MICP固化风积沙的方法,研究不同的聚丙烯纤维质量掺比m=0%,0.2%,0.4%,0.6%,0.8%对微生物固化风积沙无侧限抗压强度的影响规律,分析纤维加筋联合MICP固化对风积沙强度的增强机理。结果表明,当纤维掺量较少时,聚丙烯纤维的掺入对MICP胶结风积沙试样的无侧限抗压强度(UCS)有显著提升作用,当纤维掺量为0.4%时,无侧限抗压强度最大,达到4.77 MPa,而当纤维掺量大于0.4%时,无侧限抗压强度不增反降。
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关键词
路基工程
MICP
风积沙
纤维加筋
无侧限抗压强度
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Keywords
roadbed engineering
MICP
aeolian sand
fiber reinforced
unconfined compressive strength
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分类号
U416.16
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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