地震荷载作用下沉管地基砂垫层液化的可能性

以广州仑头—生物岛沉管隧道为背景,采用二维动力有限元模拟方法,分析了地震荷载作用下沉管隧道地基的动力响应,得到了地震荷载作用下地基土的动剪应力分布;通过对试验资料的分析,得到了沉管隧道地基砂垫层的抗液化剪应力,以此分析了沉管隧道地基土在地震荷载作用下的液化可能性,并提出了相应的抗液化措施,可供沉管隧道的抗震设计参考。

广州地铁隧道下穿建筑物近接施工影响

随着城市建设的发展,许多大城市都开始修建城市地铁,城市地铁暗挖隧道临近建筑物的近接施工问题越来越多,为保证工程的安全建设,必须分析预测近接施工对既有建筑物和地铁暗挖隧道的影响。本文以广州地铁六号线如意坊站站后渡线区间为例,采用数值模拟方法和类比法对既有建筑物的影响作了预测和评估。

浅埋暗挖法在北京热力管线工程中的应用

前言:随着城市的发展,人民生活水平的不断提高,需要修建的热力工程也越来越多了,而现在城市交通拥挤、高楼林立,若再采用传统的明挖法修建热力管道,势必造成阻碍交通,影响市容,污染环境,房屋拆迁等一系列问题,以至难于实施。在这种情况下我们大胆创新。

广州数字市政框架系统开发

基于广州数字市政的研究背景,分析了广州数字市政框架系统的结构,并研究了框架系统的数据交换管理和业务流程管理,对其他城市的数字市政建设起到借鉴作用。

地铁大跨度小间距隧道近接施工影响预测

本文对“广州地铁6号线如意坊车站隧道下穿房屋近接施工影响预测与安全评估”这一课题进行研究,通过三维有限元数值模型的模拟分析和实测数据的检验,对隧道和周边结构物的安全性作出评价,建立一套隧道施工对周边结构物的影响分析的方法体系,为该工程和今后相似工程的顺利实施提供理论依据和指导作用。

国家计委地下停车场的设计与施工

一、前言随着社会的发展,人口向城市集中,使城市人口密集,交通拥挤,城市功能恶化,为了保持城市功能及交通所需的空间,必需求助于地下。进入80年代,国际隧协提出'大力开发地下空间,开始人类新的穴居时代'的倡议,得到了广泛的响应,日本提出利用地下空间把国土扩大10倍的设想。

“广州数字市政”建设展望

叙述了“广州数字市政”的思路以及实施的必要性,分析了“广州数字市政”的建设基础、总体设计方案、具体实施计划以及目前建设的进展情况。

公路隧道主要技术条件的选择

一、引言由于汽运交通灵活、机动,所以具有以下显著的特征:(一)随机性和变动性很大一般汽运车辆因分属社会众多不同的单位、部门和业主,缺乏统一的行车组织、安排和调度,而且易受各种人为的或自然的因素影响,因此。