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泡沫沥青掺配磷酸镁水泥修补材料研究
1
作者
农新伟
《西部交通科技》
2020年第10期44-48,共5页
文章采用磷酸镁水泥和泡沫沥青复配研制了一种沥青路面快速冷补材料,确定了埃索70#沥青最佳发泡条件为发泡温度为160℃,发泡剂用量为3%。根据初凝时间、抗折和抗压强度确定磷酸镁水泥各组分最佳配比为:B/M0.05、P/M1/5。分析劈裂试验和...
文章采用磷酸镁水泥和泡沫沥青复配研制了一种沥青路面快速冷补材料,确定了埃索70#沥青最佳发泡条件为发泡温度为160℃,发泡剂用量为3%。根据初凝时间、抗折和抗压强度确定磷酸镁水泥各组分最佳配比为:B/M0.05、P/M1/5。分析劈裂试验和马歇尔性能指标的正交结果,确定了磷酸镁水泥复配泡沫沥青快速冷补材料最佳配方:泡沫沥青掺量为4%,MPC掺量为20%,粉煤灰掺量为10%,拌和用水量为7%。MFRRM路用性能测试结果显示了其良好的性能。
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关键词
泡沫沥青
磷酸镁水泥
快速冷修补
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职称材料
不同处理技术对复合式路面界面糙化及界面强度的影响研究
被引量:
1
2
作者
谭淑芳
张洪刚
农新伟
《西部交通科技》
2020年第10期24-26,68,共4页
刚柔复合式路面是一种长寿命沥青路面结构,其界面处理是刚柔复合式路面结构应用的关键技术。文章针对机制砂混凝土表面较厚的浮浆层,通过构造深度、摩擦系数试验对比研究了刻槽、铣刨、抛丸三种表面糙化技术。研究结果表明:刻槽、铣刨...
刚柔复合式路面是一种长寿命沥青路面结构,其界面处理是刚柔复合式路面结构应用的关键技术。文章针对机制砂混凝土表面较厚的浮浆层,通过构造深度、摩擦系数试验对比研究了刻槽、铣刨、抛丸三种表面糙化技术。研究结果表明:刻槽、铣刨、抛丸等技术均能大幅提升混凝土表面的构造深度、摩擦系数、界面强度,表面糙化效果明显,有利于保障复合式路面界面整体稳定性及强度。文中提出的刻槽、铣刨、抛丸3种表面糙化技术的工艺控制参数及效果评价指标,可为刚柔复合式路面设计、施工等环节界面处理提供技术参考。
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关键词
复合式路面
刚柔界面
处理技术
构造深度
摩擦系数
界面强度
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职称材料
题名
泡沫沥青掺配磷酸镁水泥修补材料研究
1
作者
农新伟
机构
广西道路结构与材料重点实验室
广西交科集团有限公司
出处
《西部交通科技》
2020年第10期44-48,共5页
文摘
文章采用磷酸镁水泥和泡沫沥青复配研制了一种沥青路面快速冷补材料,确定了埃索70#沥青最佳发泡条件为发泡温度为160℃,发泡剂用量为3%。根据初凝时间、抗折和抗压强度确定磷酸镁水泥各组分最佳配比为:B/M0.05、P/M1/5。分析劈裂试验和马歇尔性能指标的正交结果,确定了磷酸镁水泥复配泡沫沥青快速冷补材料最佳配方:泡沫沥青掺量为4%,MPC掺量为20%,粉煤灰掺量为10%,拌和用水量为7%。MFRRM路用性能测试结果显示了其良好的性能。
关键词
泡沫沥青
磷酸镁水泥
快速冷修补
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
不同处理技术对复合式路面界面糙化及界面强度的影响研究
被引量:
1
2
作者
谭淑芳
张洪刚
农新伟
机构
广西道路结构与材料重点实验室
高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心
广西交科集团有限公司
出处
《西部交通科技》
2020年第10期24-26,68,共4页
文摘
刚柔复合式路面是一种长寿命沥青路面结构,其界面处理是刚柔复合式路面结构应用的关键技术。文章针对机制砂混凝土表面较厚的浮浆层,通过构造深度、摩擦系数试验对比研究了刻槽、铣刨、抛丸三种表面糙化技术。研究结果表明:刻槽、铣刨、抛丸等技术均能大幅提升混凝土表面的构造深度、摩擦系数、界面强度,表面糙化效果明显,有利于保障复合式路面界面整体稳定性及强度。文中提出的刻槽、铣刨、抛丸3种表面糙化技术的工艺控制参数及效果评价指标,可为刚柔复合式路面设计、施工等环节界面处理提供技术参考。
关键词
复合式路面
刚柔界面
处理技术
构造深度
摩擦系数
界面强度
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
泡沫沥青掺配磷酸镁水泥修补材料研究
农新伟
《西部交通科技》
2020
0
下载PDF
职称材料
2
不同处理技术对复合式路面界面糙化及界面强度的影响研究
谭淑芳
张洪刚
农新伟
《西部交通科技》
2020
1
下载PDF
职称材料
已选择
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