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论我国政府在汽车产业发展政策中的角色演变
1
作者
农明章
邓劲柏
《商场现代化》
2010年第20期113-114,共2页
现代政策科学理论鼻祖哈罗德·拉斯维尔认为,政策科学是一门对于时间和空间都非常敏感的学问。这就告诉了我们公共政策的制定必须以一定的历史条件和空间条件为背景。我国汽车产业的发展呈现出一派生机的景象,这主要得利于国家对汽...
现代政策科学理论鼻祖哈罗德·拉斯维尔认为,政策科学是一门对于时间和空间都非常敏感的学问。这就告诉了我们公共政策的制定必须以一定的历史条件和空间条件为背景。我国汽车产业的发展呈现出一派生机的景象,这主要得利于国家对汽车产业的公共政策支持;另一方面,汽车产业的发展也面临诸多潜在问题,需要国家在政策领域不断更新支持力,在时间和空间条件背景下不断进行角色演变,调整对于汽车产业的公共政策。
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关键词
汽车产业
公共政策
角色演变
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题名
论我国政府在汽车产业发展政策中的角色演变
1
作者
农明章
邓劲柏
机构
广西大学公共管理学院
广西钦州市钦北区招商促进局
出处
《商场现代化》
2010年第20期113-114,共2页
文摘
现代政策科学理论鼻祖哈罗德·拉斯维尔认为,政策科学是一门对于时间和空间都非常敏感的学问。这就告诉了我们公共政策的制定必须以一定的历史条件和空间条件为背景。我国汽车产业的发展呈现出一派生机的景象,这主要得利于国家对汽车产业的公共政策支持;另一方面,汽车产业的发展也面临诸多潜在问题,需要国家在政策领域不断更新支持力,在时间和空间条件背景下不断进行角色演变,调整对于汽车产业的公共政策。
关键词
汽车产业
公共政策
角色演变
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
论我国政府在汽车产业发展政策中的角色演变
农明章
邓劲柏
《商场现代化》
2010
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