S-CLAY1模型在软土地基沉降分析中的应用

文章介绍了S-CLAY1模型原理,通过一维压缩试验和三轴试验确定其相关参数,并结合试验软基路段的实际应用分析,验证了该模型简单合理,参数正确匹配性良好,可以在实际工程中推广应用。

半柔性水泥基快速修复材料路用性能试验研究

为研究半柔性水泥基快速修复材料在沥青路面养护工程的适用性,改善传统修复工艺技术,文章采用水泥、乳化沥青和改性剂制备新型快速修复材料,通过试验分析水泥、乳化沥青用量变化对材料的力学性能、路用性能的影响。研究结果显示:随水泥用量增加,力学抗压强度呈持续增加趋势,且随乳化沥青用量增加,其变化幅度逐渐下降;随水泥用量增加,动稳定度指标、抗弯拉强度指标、弯曲劲度模量指标均呈逐渐增加趋势,混合料的高温性能显著提高,低温抗裂性能逐渐劣化;随乳化沥青用量增加,动稳定度值呈下降趋势,最大弯拉应变呈先增加后下降趋势,在掺量7%时具有最大值;随水泥用量和乳化沥青用量的增加,残留稳定度指标均呈先增加后下降趋势,且乳化沥青对水稳定性能的影响更为显著,二者均存在最佳用量范围,同时也显示了半柔性快速修复材料具备优良的抗水损害能力。