数字阀——主配压阀式调速器电液系统的分析

提出了数字阀控制主配压阀式电液系统的构成；分析了分别由二位三通数字阀和二位二通数字阀组成的电液系统的特点．实验表明数字阀控制主配压阀式电液系统具有较好的抗油污能力和理想的控制性能，是一种新型的调速器电液系统．

微机电液比例控制水轮机轮叶系统的研究

提出一种基于微机的采用电液比例阀作为先导控制阀的水轮机轮叶控制系统，该系统具有结构简单，抗油污能力强，数字协联精度高等优点。给出了数字协联算法及系统控制策略。试验表明微机电液比例控制水轮机轮叶系统具有较优的控制性能。

双微机型调速器电液控制系统的容错技术研究

研究了双微机型调速器电液控制系统的容错控制技术，分析了硬件重组、控制律重构和信号重构3种容错方法，理论分析和试验结果表明；容错控制可以进一步提高系统的可靠性。

水轮机调速器电液随动系统的构成与分析

本文在分析数字阀和插装阀特点的基础上。提出了一种新的调速器电液系统构成，即数字阀、插装阀并联式电液系统；分析了该种电液系统的特点。

开关式电液系统的智能时间次优控制

本文以数字阀、插装阀并联电液系统为例，分析了智能时间次优控制方法。实验表明，智能时间次优控制适用于开关式电液系统，实现设定点位置的快速、稳定和精确的控制。

双微机控制水轮机轮叶系统的研究

本文介绍一种基于双微机的水轮机轮叶控制系统。文中针对水轮机轮叶系统，提出了容错设计方案和系统控制算法。该系统改进了控制性能，提高了系统可靠性。

高速滚动轴承油气润滑试验研究

对高速滚动轴承7006C进行了油气润滑试验研究。测试了油气润滑供油量、润滑油粘度、油气压力和转速对被试轴承温升的影响,确定了高速滚动轴承合理的油气润滑参数。试验表明:随着供油量增大,轴承温度呈现由大变小,再由小变大的渐进变化;随着粘度指数的增大,轴承温升同样呈现由大到小,再由小到大的变化过程;在本试验装置额定的油气压力范围内,随着油气压力增加,轴承温升呈单调下降趋势;随着转速的升高,轴承温升相应地增加。

基于Shark的工作流流程的实现方式研究

工作流管理系统目前处于技术发展曲线上的相对成熟阶段,不同的人对工作流的理解不同,从而也出现了众多的工作流软件,如Ofbiz、Enhydra Shark、Osworkflow、Jbpm、Obe等。结合在开发无锡机床股份有限公司客户服务中心中工作流管理系统的一些经验,力图通过对其中一种优秀的工作流引擎Shark的介绍。

数字阀、插装阀并联电液系统

本文提出了数字阀、插装阀并联式电液系统的构成，分析了它的性能特点。

基于ARM的嵌入式系统在数控设备故障诊断中的应用

分析传统数控设备故障诊断系统所存在的问题,将ARM嵌入式系统引入传统数控设备故障诊断领域,开发设计出一个集数据采集,信号处理,故障诊断和网路通讯等功能于一体的在线故障诊断仪,从而提高了现场诊断的能力,简化了传统诊断系统的结构,改善了系统的稳定性。

内圆磨床传动系统的动力特性分析

用传递矩阵法对机床股份有限公司生产的MK2120A型内圆磨床传动系统的动态特性进行了分析,建立了该系统的扭转振动的动力学模型.分析了工件大小对扭振固有频率的影响,通过模态柔度及弹性分布率的计算,分析评价了传动系统的动态性能,指出了存在的问题,并对改进方案进行了动态性能预测.

机床高速主轴系统的动力学特性

基于Riccatti传递矩阵法,对正在研制的MK2120A型内圆磨床的高速主轴系统进行了动力特性分析,不同规格砂轮对主轴系统的固有频率影响可忽略不计,而不同规格的皮带轮对系统的高阶固有频率影响很大;经过结构动态设计,使主轴临界转速与额定转速之间呈合理布置,确保主轴系统具有优良的动力学品质。研究表明:此方法计算简单,精度较高,计算主轴系统回转效应快捷有效。

微机协联比例控制轮叶系统

本文提出了一种基于双微机的采用电液比例阀作为先导控制阀的水轮机轮叶控制系统。该系统具有结构简单、抗油污能力强、数字协联精度高、容错能力强等优点。